huile dans le radiateur

[Toopack]

tu sais Seb, un liquide de refroidissement, c'est pas pour faire vendre qu'il faut vraiment le changer tous les deux ans

Pour une fois que l'incitation est vraiment utile, il ne faut pas se gêner de le rappeler

au delà des deux années, le liquide cité perd énormément de ses qualités, y compris une formation de dépôts en tous genre, de l'oxidation de l'alu -> en passant par le liquide lui même qui commence à "coller" ( s'épaissir ), et figure toi que l'apparition de boue dans un système de refroidissement est la conséquences justement du vieillissement de ce liquide

[SEBLOB]

Manque de chance pour moi, j'ai jamais pu garder mon liquide de refroidissement assez longtemps pour qu'il se périme .

Quand j'interviens sur mes bécanes, si vraiment j'ai mi le liquide il y a peut de temps j'essaye bien de le récupérer pour le remettre mais la plupart du temps j'en remet à nouveau du neuf alors.

Aprés c'est compliqué le liquide de refroidissement et je veux bien en effet que selon ce qu'il contient çà se périme.
En fait pour les régions ou il ne gèle pas, on pourrait se contenter d'eau déminéralisée. Aucun dépôt de calcaire à craindre, par contre rien n'empêche l'oxydation .

Mais bon là je parlais pas de garder son liquide plein d'huile, mais je me demandais si c'était vraiment utile le produit "spécial" pour nettoyer le circuit? Et si juste du liquide neuf avec au pire quelques vidanges rapprochées ne pouvaient pas suffire ?

A+

[supermotard125]

moi j'ai toujours remis le meme liquide, j'en rajoute a chaque demontage un peu
pareil pour l'huile de boite (ne faites pas comme moi surtout), je change l'huile en meme temps que les roul de vilo, lavant derniere huile devais avoir 15000km

[scalpa]

salut
merci les gars de ces précisions
bon justement je me suis aperçu en vidangeant mon radiateur qu il y avait des petits morceaux dedans; je me demandais ce que c était, ça s écrase entre les doigts, c bien ça de la boue en fait... donc je vais le démonter y mettre du produit et bien le rincer.
l huile m avait fait un dépot dans le vase d expansion, et il partait pas en rinçant simplement donc je l ai démonté, et passé un fil de fer entouré d un chiffon dedans et un peu de wd40; c pour ça que j ai pensé à ce produit
maintenant pour le circuit meme; je vais faire ça seblob, des vidanges rapprochés, çar j ai pas envie de bouffer mon joint de culasse avec ce produit comme à dit Toopack
supermotard125; mon probleme est que je n avais jamais ouvert mon bouchon de radiateur depuis que j ai la moto, bientot 2ans
voilà, maintenant que je sais tout ça j y ferai attention plus souvent, j en apprends tous les jours avec vous, en plus je me régale à le faire moi meme ; on m a tellement dit que je n étais pas manuel quand j étais minot...
à plus