Question DTRE DTX

[M.King]

Bonjour à tous,

J'ai une question spécialement destinée aux possesseurs de DTR nouveau modèle.

Je suis en train de remonter la X et j'ai un problème avec le tuyau de trop plein de coolant qui fait 2m de long.
Quelqu'un pourrait-il me décrire son trajet: par où il passe et où il est accroché ?

Merci

[M.King]

Personne n'a ça dans son garage pour jetter un oeil?

[.MaT.]

vraiment la flegme de tombé habillage + reservoir...je le fairais une autre fois si ça ne te suffit pas.

de mémoire, tu fait courir la durit le long du cadre le plus haut possible jusque a arriver au dessus du cdi, la tu passe de l'autre coté du cadre, et tu redescend en diagonale jusqu'en bas de l'amorto(la ou débouche les durit du carbu).

Je pense que le but et que le reservoir ne se vide que l'orsqu'il y a de la pression, donc la durit dois ce retrouver plus haut que le vase d'expension.

wala

[xsaraman]

il doit passer le long de la boucle arriere pour arriver au calle pied droit
a+

[M.King]

Merci beaucoup pour ces réponses

C'est vraiment de l'ordre du détail mais je ne savais pas qu'en faire de cette durite de 3m de long, là je suis fixé