Surchauffe!

[Toopack]

:wink: Ok pour la culasse.
Et le systeme de rechauffage? C'est: touche pas à sa pti con? ...

si tu habites en haut du mont blanc ..... tu gardes pour l'hiver ..... sinon tu vires !

[redmec]

T'inkiet Daddykool, je sais bien que tu ne cherche que à m'aider .

Toopack, j'habite en picardie... mais je vais les virer, au moin pour tester, car je pense que sa ne sert que au démarage et à froid. Par contre à chaud, sa rechauffe le mélange, donc légere perte de perfs?

Vraiment, merci à tous pour vos reponses ultra rapide.

[Toopack]

Toopack, j'habite en picardie... mais je vais les virer, au moin pour tester, car je pense que sa ne sert que au démarage et à froid. Par contre à chaud, sa rechauffe le mélange, donc légere perte de perfs?

Vraiment, merci à tous pour vos reponses ultra rapide.

la réchauffe à froid perdu mais perte de perfs c'est certain !!!

[redmec]

la réchauffe à froid perdu

A chaque foi, tu arrive a me faire rire!!!
Tu peux m'expliquer un peut plus topelé?

mais perte de perfs c'est certain !!!

Et sa se ressent comment la diff?

Edit: en même temps, je viens de me rendre compte de ma connerie, c'est sûr qu'à froid, ben, le liquide de refroidissement est froid lui aussi...

[Toopack]

petite section choix de YAM en diamètre carbu, donc le flux aura une vitesse plus importante que nécessaire ( c'est le choix de l'économie )..... possible givrage en hiver , à part ça je ne sais pas

maintenant ... pour la suède et le nord de l' Allemagne je veut bien ( et encore lol ), mais sous nos latitudes ........


bon, si tu réchauffes, ça dilate l'air, donc ...... c'est l'inverse de ce qu'on cherche en rendement

[kristian]

Sirka a quand meme eu un pbb de boisseau coincé car essence givrée, mais je ne sais pas si c'est du coté de toulouse ou lorsqu'il était dans le nord....

[Toopack]

bien qu' étant originaire des Ardennes et ayant connu des hivers à -27 .... ça ne m'est jamais arrivé

le givrage carbu est un phénomène rencontré par les avion, mais la réchauffe est débrayable ..... sinon les perfs s'écrouleraient

[AP50]

en hiver sur nos moto lors de rando dans la neige cela arivait, pas pas lorsque l'on roulait sur la route.

[redmec]

Bon, ben je vais les virer... Merci de vos témoignages.
Vous bouché les trous de la culasse avec quoi? Et pour le carbu, on laisse à l'air?

[YAMAMOTO]

tu prend un des deux tuyaux aux choix que tu reconnecte a l autre orifice de la culasse comme sa il n y aura pas de problème de fuite

est le carbu tu donne la réponse , tu le laisse comme sa a l air pas de soucie

[redmec]

Salut les gars, cette apres midi, je vais changer mon joint de culasse et je me demandé, je dois le graisser ce joint? j'ai de la graisse au cuivre, c'est good?
Et si vous avez des astuces pour que sa ce passe bien, dites moi!

Merci d'avance...

[kristian]

je crois en effet qu'il faut le huiller mais juste avec de l'huile 2t, celle qu tu mets dans ton moulin

[NONO 46]

ni graisse ni huile, un joint de culasse se monte à sec

[redmec]

Bon, je reviens de chez yam, ils n'auront le joint de cucu que vendredi , ( 15.6e, au passage).

je crois en effet qu'il faut le huiller mais juste avec de l'huile 2t, celle qu tu mets dans ton moulin

[-X ni graisse ni huile, un joint de culasse se monte à sec

Arff, sa va être compliqué là .
A sec de chez sec Nono 46?

[koxafr]

A sec c'est sur simplement vérifier le sens de montage avec le petit "up"