Positionner les fourchettes de boite

[Ithaca]

Bonjour tous,
Voila j'en suis enfin au remontage après changement de tous les roulements bas moteur
Petite question: quelle est la méthode pour bien remonter les fourchettes et les arbres de boite ? Y'a t'il des repères par rapport au contacteur de point mort pour positionner les axes et le barillet ? Je ne voudrais pas tout fermer et ensuite me rendre compte que j'ai fais ça comme un goret et que les vitesses ne passent pas

[supermotard125]

pas de reperes,
dans l'ordre:
les deux axes de la bv, les fourchettes , le barillet et enfin les axes des fourchettes
et au fur et a mesure que tu ferme les carter faut faire tourner le axes pour etre sur que c'est bon

petites questions:

tu as reussi a sortir tous les rouls?

tu compte faire comment pour refermer les carters sans abimer les roulements de vilo??

[Ithaca]

tu as reussi a sortir tous les rouls?
tu compte faire comment pour refermer les carters sans abimer les roulements de vilo??

Yes j'ai sorti tous les roulements y compris la petite cage à aiguille avec un arrache à inertie.
Pour refermer zéro souci: j'ai déjà mis le vilo dans le roulement qui est dans le 1/2 carter gauche. En chauffant le roulement au décapeur et en laissant le vilo 24h au congélo c'est rentré comme dans du beurre. Coté 1/2 carter droit ce n'est pas monté en force donc pas d'inquiétude.

pas de reperes,
dans l'ordre:
les deux axes de la bv, les fourchettes , le barillet et enfin les axes des fourchettes
et au fur et a mesure que tu ferme les carter faut faire tourner le axes pour etre sur que c'est bon

Il n'y a pas d'emplacements spécifiques de départ pour mettre les ergots de fourchettes sur le barillet ? Je veux dire qu'on peut le faire barillet en position point mort ou pas ?

[supermotard125]

nn'importe quelle position pour le barillet, a chaque fois (4 en tout)je tombe au moins en 4eme.
je crois voir ou tu veu en venir, ya aucun souci si tu referme la boite avec une vitesse enclenchée, t'embete pas a cherche le point mort en mettant le barillet

[Toopack]

ne t'inquiète pas, si les fourchettes sont en place ... ce sera bon quoi qu'il advienne ... dans le cas contraire, tu ne pourras placer les axes de fourchettes !

edit: il y a un axe à placer en premier ( celui avec le circlips )

[TOMTOM]

il y a un axe à placer en premier ( celui avec le circlips )

justement, un truc qui m'a paru bizarre en remontant la boite du 200, l'axe avec le clips, le clips est bien en bas? parce que c'est vraiment trop con de mettre un clips sous les fourchettes.....

l'accés est vraiment pas evident .....

[Toopack]

vi

[Ithaca]

La boite de la 200 étant la même que celle de la 125 le circlip va au dessus des fourchettes lorsque les axes sont remontés dans le 1/2 carter gauche.
Regarde dans la RMT page 48 photo 78 repère B

[Toopack]

ça dépend dans quel sens tu remontes

[TOMTOM]

carter gauche il a dit!

mais sinon, regarde celle la :


et merde, ca y est, je me souviens plus de quel coté j'ais monté en premier....

[supermotard125]

c'est pas poss ou en tout cas trop compliquer de tout remonter sur le carter coté emb , vu qu'il faut rentrer le tambour dans son logement et que c'est pas facile facile

le circlips il va en dessous des fourchettes? j'ai pas souvenir de ca

[TOMTOM]

c'est bon je viens de controler.....

j'ai tout monter sur le carter droit, et refermer avec le gauche.....pour ca que le clips c'est retrouvé en dessous!

c'est pas poss ou en tout cas trop compliquer de tout remonter sur le carter coté emb , vu qu'il faut rentrer le tambour dans son logement et que c'est pas facile facile

et pourtant, tu vois c'est comme ca que j'ais fait! j'ais rien trouvé de compliqué a remonter, a part ce petit clips quoi