YPVS qui déconne !

de **manubad** le 28 Aoû 2008 9:00

Slt à tous !!!
Ma bécanne : 125 DTR de 1989, moteur refait à neuf, batterie neuve. Mon soucis c'est que au bout de 10 minute voir un quart d'heure de route, mon YPVS reste ouvert à fond (com bloqué on dirait) et bien sur + de peche à bat régime, et un bruit du tonnerre !!! j'ai changé ma batterie, démonter le moteur de l'YPVS il a l'air de bien tourné, mais ce qu'il y a de bizar c'est que le lendemain quand elle est à nouveau froide il remarche normalement et retombe en panne au bout de 10 minutes quand elle est bien chaude ou bien que je pousse fort les rapports ! à ne rien y comprendre !!!
merci pour vos soluces si vous voyez ce que c'est !!!!!

de **NONO 46** le 28 Aoû 2008 9:15

as-tu démonté ta valve :?:

elle doit être encrassée " à mort " :-k

de **manubad** le 28 Aoû 2008 9:20

slt !
j'ai ooublié de dire que j'ai démonté la valve pour toute la nettoyée elle est nickel propre et graissée avant d'etre remontée.

de **NONO 46** le 28 Aoû 2008 9:23

alors sans doute mauvais réglage des câbles, ou peut-être trop tendus :-k

de **manubad** le 28 Aoû 2008 9:27

pour ce qui est des cables ils sont pas trop tendus normal un p'tit peu de battement com indiqué sur ce site pour le réglagle de la tension des cables, d'ailleurs j'avais essayé plusieurs positions de les détendres un peu de les retendres un peu.... mais rien à ce niveau là!!!! moi je pense au boitier électronique qui donne les fonctions au moteur de l'YPVS mais pourquoi ca le fait qu'a chaud ???? là je pige + rien !!!!
merci pour tes réponses !!!

de **NONO 46** le 28 Aoû 2008 9:35

oui ben comme çà je ne vois pas :cry:

en principe un cdi ou un moteur de valve, çà marche ou çà ne marche pas, il n'y a pas d'intermédiaire :wink:

de **Seboule66** le 28 Aoû 2008 9:47

as tu essayé de la débloquer manuellement quand ça te le fait? si tu y arrive c'est un problème mécanique qui peu dégénérer en problème éléc si ça force.
ça te le fais depuis que tu l'as remonté ou pas? si tu mis des cales ou autre c'est peut être la cause...

de **kristian** le 28 Aoû 2008 10:49

NONO 46 a écrit:oui ben comme çà je ne vois pas en principe un cdi ou un moteur de valve, çà marche ou çà ne marche pas, il n'y a pas d'intermédiaire

des fois l'electronique ça peut être capricieux.... ça marche à froid, mais une fois chaud, un composant n'apprécie pas et arrete de fonctionner. c'est d'ailleurs pour ça qu'il existe des bombes de froid pour tester les cartes, ça permet de detecter ce genre de disfonctionnement et surtout des mauvais contacts

de **boblafouine** le 28 Aoû 2008 12:35

Tu peux toujours laisser la valve en position ouverte pour verifier .

de **phifi** le 28 Aoû 2008 22:33

Peut être un condensateur "capricieux"...

de **kristian** le 28 Aoû 2008 23:41

le genre de sale panne que tout dépanneur adore trouver... o comment perdre son temps.. c'es comme les oudures à moitié creuses... t'as beau sonder, ton ohmètre fait bip.. par contre y a pas assez de contact pour passer de la puisssance.... celle à je m'en souviens depuis 18 ans, sympa l"epreuve du bac :twisted: