couleur mayonaisse dans le tuyeaux du radiateur

[mika]

Bonjour, j'ai une TDR 125 de 1994 4GW (4FU) , comme dit precedament dans ce forum j'ai u mon moteur qui c'est arreter en plein millieu de l'autoroute et impossible de le redemarer. Hier j'ai proceder a une simple verification j'ai donc vider l'eau du radiateur , et la j'ai u une grosse surprise, en laissant couller l'eau il etait de couleur brune jaune. Je suis pas pro. Mais j'ai deja u ca sur ma voiture et c'etai le joint de cullasse qui etait naze. Maintenant ci vous pourriez me certifier que cette couleur est normale ou pas ca m'arrangerai car je serai par ou commencer alors. Ci c'est bien le joint de cullasse, quelle qu'n saurait t'il m'expliquer les marche a suivre pour effectuer la reparation . Merci Bien a vous

[kristian]

je croyais que tu n'avais jamais réussi à faire démarrer ta moto et que tu l'avais mise en vente....

bref, non la mayo dans ton circuit de refroidisseent , sur ta moto comme u$sur ta voiture c'est pas normal....donc effectivement, bonne piste à explorer...
un changement de joint de culasse c'est pas compliqué, tu démontes, tu mets un joint neu et tu remontes en sens inverse...
tu rinces bien ton circuit de refroidissement... et surtout tu trouves la cause de la casse de ton joint de culasse (calorstat HS, fuite dans le circuit et tu as rouler à sec????), car sinon tu refais la même
ensuite les pros ou ceux à qui c'est arrivé te diront si il faut regarder ailleurs si t'as pas non plus de la mayo

[mika]

et surtout tu trouves la cause de la casse de ton joint de culasse

A m'on avis c'est que j'ai trop tirer dedans comme un bourins, pour repondre a ta question ci j'ai reussi a la demarer j'ai fais un tours avec et exactement + au - 24h apres j'ai u ca.

petit question je suis pas pro, ou ce trouve le joint de culasse

[mika]

je voulais la vendre effectivement, mais je me dit que apres tout c'est frais deja effectuer dessus , je ferai mieux de la garder car elle sera comme neuf. Un petit question encore, ci je devrais rentre ma moto chez yamaha pour ca car , je dit franchement je suis pas un pro. Combien a votre avis ca pourrais me coute.

[NONO 46]

ce n'est sûrement pas le joint de culasse mais le spy d'axe de pompe à eau pour avoir de l'huile dans le circuit de refroidissement il faut bien que l'huile de boîte remonte pas quelque part, donc c'est par là au fait il n'était pas cassé ton carter d'embrayage

[mika]

effectivement nono mon carter etait , est toujours fisurer , tu pense que ca peux etre la cause de la couleur mayonaise dans le circuit de refroidisement

[NONO 46]

çà peut effectivement venir de là, autre cause possible, le spy de vilo côté embrayage

[mika]

tu pense que c'est ca la causse que ma moto demarre plus. Je suis pas pro donc c'est assez dur pour moi de trouver et reparer moi meme, malgre que je suis plein de motivation pour le faire moi meme. Petit question qui ce que c'est le vylo d'embrayage ou le spy .... . Merci d'avance

Par alleuirs j'ai demonter le carter embrayage cellui qui etait fisurer , et j'ai aussi pris une photo du joint mais il est dechirer a deux endroit , ce qui m'oblige donc a le changer quelle qu'n sait combien ca pourrais revenir ce joint neuf.

voici la photo du joint ( bon j'arrive pas a mettre la photo car imageshack bugg )