pb de carburation ????

[hobywan]

bonjour,
en voulant redemarrer la dt 125 de ma frangine ( 1998 ) elle tourne qu'au starter des que je fou les gaz elle s'etouffe mais si j'injecte de l'essence direct par l'arrivé d'air pas de pb elle prend ces tour. un probleme d'arrivé d'essence me direz vous, ben j'ai nettoyé le carbu de font en comble le flotteur flotte l'essence arrive le gicleur est propre mais rien à faire j'y perd mon latin. J'ai apparemment pas de prise d'air et l'essence arrive. En touchant le pointeau ( j'ai enlever le filtre à air pour voir si tou fonctionnait ) la ho miracle elle prend ses tours et je peux couper le starter mais bon avoué que c'est pas pratique )
le pire c'est que l'aiguille est propre et coulisse parfaitement bien.
Merci de m'eclairé de vos lumiere.
V++

[phifi]

Et l'état du filtre à air ???

[hobywan]

Sit tu relis bien j'ai retiré le filtre à air ( sinon pourrais pas touché le pointeau ) de tout façon il est neuf.

[K1200RS]

Salut,
Il est possible que tu es plusieurs problèmes en même temps:
- état du reservoir, robinet d'essence, durits...
- nettoyage du carbu: comment a tu fais?
- les réglages: touchés ou pas (richesse, niveau flotteur)?

Normalement elle devrait déjà tourner au ralenti sans le starter...
Trop d'essence ou pas assez d'essence?
Bougie: état?

[hobywan]

bon le carbu je l'ai nettoyé à l'essence et comme c'est une machine qu'avait pas tournée depuis un certain temps j'ai , a l'aide d'une seringue injecté de l'essence dans tout les conduit pour voir si rien n'etait bouché. Je n'ai pas touché à la hauteur de cuve les bougie sont ok et j'ai pas touché a la vis de richesse. Le gicleur principal etait bouché lors de la remise en route mais cette moto n'a que 4000 korne alors les reglage j'ai pas jugé bon d'y touché.
Comprend pas qd tu demande trop d'essence pas assez ??

[K1200RS]

Si elle ne fonctionne qu'au ralenti, c'est qu'il n'y a pas assez d'essence. Et donc elle s'étouffe en ouvrant les gaz: trop pauvre.
Peut-être y a t'il un conduit à moitié obstrué... Je ne crois pas à l'usure, mais plus aux dépots de l'ancienne essence...

[Invité]

oui c'est à peut près ce que je me dit sauf que ( voir post initiale ):

-au ralenti mais avec le starter mis
-lorsque je touche le pointeau et que j'accelere elle prend ces tours.

le manque d'essence me parrait evident mais je vois pas pourquoi sachant que le gicleur princiapl est nickel.