bonsoir,
Tout d'abord felicitation pour la richesse de ce site, et la passion qui vous anime.
J'ai un TDR type 5AE, suite a un serrage il y a une semaine, pompe a huile defectueuse, un segment a laché, le ciel du piston arraché un drame; j'ai fais le tour des casses et concessions et acheté un moteur complet 12000 kms.
Ce soir, apres depose et pose, la moto a à peine demarré et a calé: peu de compression et bruit/frottement metalique dans le cylindre.
je flippe de deculassé ( a travers la lumiere d'echappement rien d'effrayant), au niveau de la bougie il y a un melange d'huile essence et je pense de l'eau (c pas du liquide de refroidissement).
quelles seraient vos preconisations si ce n'est que de rappeler le revendeur (prevu evidement demain)?