Baisse de liquide ds le radiateur

[DaddyKool]

Salut a tous,

j'ai une baisse de liquide ds le radiateur, et une hausse du niveau dans le vase.

Ai vidange ma boite, et rien

J'en deduis qu'il n'y a qu'un joint de culasse HS ...

Quitte a demonter, je modifierais bien de petites choses ...

le probleme qui se pose a moi, c'est le temps, car elle tourne tous les jours ma memere

donc si je tourne disons 1 semaine en verifiant chaque jour mon niveau ds le radiateur, quel(s) risque(s) je cours
( je fais une trentaine de km / jour)

[JR95]

essai une bonne purge ,car un joint de culasse te ferrais débordé le bocal ,et essai pas de faire 30 km avec un joint de culasse sous peine de rentrer a pied

[NONO 46]

j'ai une baisse de liquide ds le radiateur, et une hausse du niveau dans le vase.

oui ben pour moi tous les symptômes d'un joint de culasse dans le sac change çà rapidement

[DaddyKool]

JR, Comment expliques-tu la hausse du niveau dans le vase?

[DaddyKool]

Nono comme toi,

J'ai ma cucul a torique de montee dessus, ca tombe bien j'ai un torique d'avance ... et un joint de cucu, mais c'est un centauro et pas un yam ...

Bricoler ce soir avec la lumiere que j'ai ... pfffffffffff quelle merdasse

[NONO 46]

les joints Centauro sont trés bien, c'est ce que je monte mais attention au couple de serrage, c'est important pour la durabilité

[JR95]

JR, Comment expliques-tu la hausse du niveau dans le vase?

je dit pas que c'est pas un joint de culasse
je dit que avant de changer le joint je ferait une purge pour être sur que le transfère de liquide n'est pas due a une monté en température suite a une fuite sur ton circuit ,non détecté (toute monté en température craie de la vapeur ,qui engendre de l'air dans le circuit)

après si vraiment le joint de culasse est AS ,il faut se poser la question POURQUOI chauffe execive du au manque de liquide (planéité de la culasse a vérifier) parce que par ces température c'est pa une chauffe du a un fonctionnement normal !

[DaddyKool]

les joints Centauro sont trés bien, c'est ce que je monte mais attention au couple de serrage, c'est important pour la durabilité

bah je dis PAS qu'ils sont moins bien ... ils sont plus "souple" que les yam

[DaddyKool]

JR, Comment expliques-tu la hausse du niveau dans le vase?

je dit pas que c'est pas un joint de culasse
je dit que avant de changer le joint je ferait une purge pour être sur que le transfère de liquide n'est pas due a une monté en température suite a une fuite sur ton circuit ,non détecté (toute monté en température craie de la vapeur ,qui engendre de l'air dans le circuit)

après si vraiment le joint de culasse est AS ,il faut se poser la question POURQUOI chauffe execive du au manque de liquide (planéité de la culasse a vérifier) parce que par ces température c'est pa une chauffe du a un fonctionnement normal !

J'ai pas dit le contraire

en effet une fuite non detectee ... cela aurait les mm symptomes ...

Je dois mettre le circuit en pression, mais suis pas equipe pour ... vous auriez une astuce?

[phifi]

Pas plus de problème avec un adaptable qu'un yam en ce qui me concerne, ..à condition de vraiment ne pas dépasser le couple de serrage.
et moi aussi j'opte pour un joint de culasse hs.

[DaddyKool]

faire ca en pleine nuit ... pas top cette affaire.

Fais ieche j'aurai bien decomprime un pneu par la meme occase mais rien pour le faire LOL

[phifi]

De toute façon, en complétant régulièrement le niveau dans le radiateur, ça te permet de rouler en attendant !!

[DaddyKool]

Mais c'est JR qui me fou la trouille ... LOL

Je vais enlever ds le vase et remettrre ds le radia ...

je verifierai demain apres mes 8km, puis mes 16 puis mes 24 et enfin mezs 32

en cas de blem sur un trajet ... de prendrais le 4 roues de madame

[phifi]

C'est sur que si ça coule à grande eau...
Sinon j'ai fais 2000 bornes en remettant du liquide dans le radiateur tous les 3 jours, ..mais c'est vrai que je ne perdais que 60cc à chaque fois.

[DaddyKool]

La y'a une baisse de 1cm ds le radia a peut pres