DT125R probleme demarrage a froid

[jujuman]

Salut a tous,

Je suis l'heureux posseseur d'une DT125R de 2004 depuis samedi, bon premier jour !! (bon a part que je suis tomber en rade mais bon cest le metier qui rentre !) premiere moto aussi, chui pas decu !
mais jai deja un petit probleme;
je lai mis en reserve et elle a pas voulu demarrer, donc nettoyage de la bougie, on ma offert de lessence, puis la batterie est tomber en rade a force dessayer, jai qd meme reussi a la demarrer dans une descente

cest grave ?
sinon le seul probleme que jai cest quelle ne demarre pas du tt bien a froid je pense, car je l'ai ramenee et apres avoir roule je pouvais la redemarrer
je l'ai achete che un concessionnaire, qd je suis alle la chercher elle avait deja tourne un peu, donc le demarrage a ete niquel
j'ai essaye de la redemarrer hier, jai pas trop voulu insister histoire de voir vos avis avant
donc je comprends pas trop ce qui se passe: on m'a dit que ca pourrait etre le carbu encrasse ? ou autre ?

merci pour votre aide
++

Julien

[koxafr]

Salut, bienvenue.
Pour ton soucis, as tu essayer de jouer avec le starter sur le carbu? Une incidence sur le problème?
Une bougie à changer aussi peut etre...

[sirka]

salut bien venu a toi
je suis pas un pro come certain membre de ce forum
mais dejat un petit conseil
si tu tombe en rade d'essence et que tu passe en reserve avant d'esseiller de redemarer aten un peut que l'essence redescende dans le carbut car si tu esseille de redémaré de suite et que ta batterie est un peut juste tu peut la metre a plat avan de redémaré

moi je serai toi si ta bougie n'est pas neuf comence déjat par la changer tu prend une br9
ensuite tu fait un bon nétoyage de ton carbut

o faite pour pouvoir t'aider un peut mieux disan plus sur ton dtr
age
kms
et si cest un pro qui te la vendu les travaux eventuel qu'il aurai effectuer

[kornut]

c'est quoi l'indice de ta bougie,parce que hiver et été c'est pas les mêmes bougies
cela joue terrible pour les démarrages à chaud ou à froid
l'été plus froide style 10 et l'hiver plus chaude style 7
une bougie froide evacue mieu la chaleur donc été et grosse prépa indice 10
une bougie chaude évacue - la chaleur donc l'été indice 8
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=85213

[phifi]

oulah !!!
Bien que tu es raison sur le principe, kornut, monter une bougie d'indice 8 sur un DTR/TDR débridé, c'est 99% de chances de percer le piston !!

Pour ton problème montes déjà une bougie neuve (br9es), et si ça ne marche pas mieux il faudra nettoyer le carbu.

[kornut]

desolé pour l'indice 8 ,mais c'était un exemple pour imager tout ca comme j'ai parlé du 10 aussi,
c'était pas l'indication du modèle idéal ni sa valeur,à chacun son indice
j y m'exprimerai mieu la proxima vez!

[jujuman]

merci a tous les gars pour vos reponses
bon j'ai change la bougie ca marche mieux
ca venait aussi surtout que javais tendance a mettre les gaz qd je demarrais (cretin d'ex-automobiliste ....)

quel plaisir cette DT apres une semaine !!! vivement les chemins

[patherv]

Un petit coup de souflette dans le robinet d'essence . C'est simple et ça peu être éfficace ?