fuite pompe à eau???

[finalflash]

Bonjour à tous,
je possède toujour un tdr de 98 et là je viens de m'appercevoir
que de l'huile suinte au niveau de la pompe a eau oui oui jai bien dis
huile et pompe à eau!!!
et lorsque j'accélere j'entend un sifflement à priorit à cet endroit là
meci à tous pur vos prochaines réponses.

[NONO 46]

joint spy de pompe à eau H.S

[finalflash]

merci nono c'est ce que je pensais
mais pourquoi j'ai de l'huile içi (noire donc brulée) je de vrais avoir du liquide de refroidisement!!!
et quels sont les risques d'endomagements?

[finalflash]

ce serait pas l'huile de boite qui se serait mélanger au liquide de refroidissement ???

[NONO 46]

ben justement, le joint spy est entre la pompe à eau et la boîte ( dont l'huile est aussi noire si vieille )

[finalflash]

j'ai fais 4000kms avec la meme huile... je supose c'est beaucoup!
donc c'est grave mon souci je risque quoi je dois le changer d'urgence?
j'en aurais pour combient?

[koxafr]

4000km c'est peu pour l'huile de boite.
Moi je change environ tous les 10 000 et je te parle pas de la rtm qui préconise tous les 20 000km
Une huile de boite noire apres 4 000 c'est bizzar

[finalflash]

non ça va dans le carter elle est pas noire elle est noire sur la pompe a huile dut a la saleté je suppose
donc faut que je le change vite mon joint je risque d'abimer quelquchose sur ma moto si je laisse comme ça?!

[NONO 46]

oui çà serait plus prudent

[NONO 46]

je te parle pas de la rtm qui préconise tous les 20 000km

même pire, la RMT dit 24000 km, c'est lamentable alors que le manuel du propriétaire lui, dit 6000 km, et c'est ce que je fais c'est pas le temps que çà prend ni ce que çà coûte

[SEBLOB]

Qu'est ce que tu veux, à l'époque elle était bonne l'huile MOTEUR 10 W 30 pour la boite à vitesse et donc elle durait 24000 bornes.
Maintenant avec ces huiles spéciales de haute technicité faut vidanger tous les mois .

Pour FInalflash, le joint spi de la pompe à eau sépare donc en fait l'huile de boite du liquide de refroidissement.
Avec le joint de défaillant l'huile de boite peut aller dans le circuit de refroidissement, ou plus logiquement le liquide de refroidissement aller dans la boite.
SI ton circuit de refroidissement (qui contient aux environ d'1 litre de liquide seulement) se vide dans la boite, non seulement ta boite est trés mal lubrifiée, mais surtout ton moteur est trés mal refroidi voir plus du tout et donc tu peux y laisser ton moteur dans le pire des cas.

Pour le spi lui même il doit pas couter une fortune en passant par un grossite en roulement, ou au pire chez Yamaha.

A+

[phifi]

C'est ton spy qui te donne cette couleur noire.

[kristian]

mon huille je lachange quand je commence à galérer pour trouver le point mort.
et comme j'ai du la changer 4 fois en 25000km, on va dire que je suis bon par rapport au manuel utilisateur

[finalflash93]

merci les gars!
bon ben je vais prendre rdv chez yam!
heu en plus faudrais peut etre pas ke je tarde j'ai vraiment des soucis
pour trouver le poin mort voir carément changer de rapport il faut que javance un peut la moto pour le trouver
je suppose que ça doit avoir un rapport avec mon souci! non?

[phifi]

Ben oui le liquide de refroidissement mélangé à l'huile ça lubrifie moins bien....