tdr 4fu

de **rico** le 27 Jan 2009 12:54

bonjour
je vien vers vous pour un problème qui net pas un problème sur mon tdr 4fu de 1997.
j ai visité des forum mai rien ne ma aider.
il y a 1 moi et demi que g acheté cette moto qui etai arrèter depui 1 ans.
donc jen ai prix soin et respecté les temp de chauffe.le proprietaire me la vendu 1000 euro pou 16100 km et ma dit quelle etait débrider.je par de cher lui tout doussement jusqua ce ke 2 semaine plus tard jme di allon voir les perf sur autoroute.le choc je me met en 6 eme a 110 et la je colle la poigné et la le compte tour a 11500 tour et 155kmh en plat le moteur hurle trop.bref jroule tou les jour et il y a 15 jour lessense me coule par le trop plein je demon te et ct le floteur qui etai salle et dereglé.et en demontant je m apersoi que le gicleur c un 280.jai deja fait 1500 km avec et je n ose plus prendre l autauroute.j peur de tout cassé.si quelquin a une solution pour eviter detre dans le rouge.et je c la solution c mon poigné qui a tendensse a restré a fon.g entendu une histoire sur le pignon de sorti de boite den metre un en 17 mai le mien en a que 14.merci d avance pour votre aide

de **NONO 46** le 27 Jan 2009 13:07

rico a écrit:g entendu une histoire sur le pignon de sorti de boite den metre un en 17 mai le mien en a que 14.merci d avance pour votre aide

Ben cherche pas, l'ancien propriétaire devait grimper aux arbres avec #-o

. D'origine le pignon de sortie de boîte ( dans notre langage le PSB, c'est plus court) est un 16 dents $:-\"$ Je te conseille de vite le changer, tu verras çà ira mieux tout de suite $:-\"$ et si tu vois que çà " mouline " encore trop tu pourras mettre un 17, tout dépend du genre de trajets que tu fais, si c'est de la ville le 16 ira bien, si beaucoup d'autoroute le 17 sera mieux :wink:

Bon courage :dance:

de **rico** le 27 Jan 2009 13:19

meci nono 46.allor je met un 16 ou un 17 je v beaucoup perdre au demarage? moi jveu juste ne pas etre dans le rouge c tou.mai en gardan ma pèche.et si je change le psb je dois changer aussi la couronne et la chaine.merci beaucoup pour ton aide nono 46.

de **NONO 46** le 27 Jan 2009 13:31

Mets un 16, çà ira bien. Pendant que tu y es, oui, ce sera mieux de changer tout le kit chaîne, en 16 x 57 :wink:

Je ne te conseille pas de te faire refourguer le truc machin hyper renforcé et tout ! moi j'ai çà, et c'est parfait =D<

:
http://cgi.ebay.fr/KIT-CHAINE-DID-MOTO- ... m153.l1262

de **rico** le 27 Jan 2009 13:40

je te remeci pour le lien bonne continuation et merci encore

de **TOMTOM** le 27 Jan 2009 18:38

rico a écrit:compte tour a 11500 tour et 155kmh....... sur le pignon de sorti de boite den metre un en 17 mai le mien en a que 14

bienvenue rico :bierre:

il y a un soucis la... :shock:

c'est impossible 155km/h a 11500 avec un 14, soit tu as deja un 17 dents, soit t'etait pas a 155 :idea:

ta couronne a l'arriere, elle a combien de dents?

a l'avenir, tu pourrais juste faire un petit effort sur l'orthographe stp :wink:

de **NONO 46** le 27 Jan 2009 18:51

Oups

tu as raison Tom, j'ai zappé sur les km/h

donc ................. j'ai rien dit :arrow:

de **phifi** le 27 Jan 2009 19:50

155 kmh à 11500 tours avec un pignon de 14 !!!
Ben ton compteur délire un max...., il te donne environ 30km/h de trop.

de **pirana64** le 27 Jan 2009 20:22

ouep c'est excactement ce que j'etait en train de me dire...155 avec un pignon de 14 ... :fume:

deja que moi avec un 15 j'avais eu du mal a semer d'autre 125 mais alors avec un 14 :roll:

de **redmec** le 27 Jan 2009 20:29

Avec un PSB de 16, c'est cohérent... Donc, soit tu a mal compté, :-k

et alors tu a un des TDR les plus performents (11500 à coup sûr sur du plat :shock:

)... soit ton compteur/compte tours est à l'ouest... :lol:

soit c'est toi qui déconne :bierre:

de **redmec** le 27 Jan 2009 20:31

TOMTOM a écrit:
rico a écrit:ta couronne a l'arriere, elle a combien de dents?

D'origine c'est 57 pour un deltabox...

de **ed500** le 27 Jan 2009 22:42

Salut,
pour ce qui est du lien pour les kit chaines tu peux y aller les yeux fermés, ils sont pas chères et de bonne qualité !
je les ai montés sur mon dtr puis sur le tdr ils tiennent super bien a condition de les entretenir...

de **phifi** le 27 Jan 2009 23:26

Avec un PSB de 16, c'est cohérent...

Et encore ça serait plus réaliste avec un 17 qu'un 16.

de **rico** le 28 Jan 2009 12:26

bonjour
dsl je ne dit ce que je vois et mon psb c bien un 14 dent.
je vais profité de ma pose de midi pour compter la les dent de la couronne.
franchement je ne comprend plus rien.mai bon vous avez l aire plus experimenté sur le sujet.je vous tien au courant.
merci

de **NONO 46** le 28 Jan 2009 12:37

Pour être cohérent avec ce que tu nous annonce comme kmh et t/m, si tu as bien un psb de 14, il faudrait que tu aies une couronne de 49 #-o

tdr 4fu

tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Re: tdr 4fu

Qui est en ligne