125 ténéré de 1989

[raidaventure]

Bien le bonjour à tous
Je me retrouve devant un petit probléme de démarage.Je suis en pocession d'une 125 ténéré de 1989,la moto a été refaite a neuf,chez Yamaha , elle a 120 kms,c'est à dire qu'il faut que je face un rodage.
J'ai un mal fou à la mettre en route ,il faut que je démonte réguliérement la bougie,et même ne faisant cela ,rien a faire et même en mettant le starter.
A quoi tout cela est du? est-ce la qualité de la bougie? je ne sais pas.On m'a dit que cela était le pointeau?????
Pouvez vous me renseigner,car je commence à perdre patience.
Je prépare cette moto pour un raid au Maroc,voir mon site " http://www.raidmaroc.cabanova.fr "



Merci pour toutes réponses
@+ Patrick

[JR95]

déjà comment est ta bougie ? sèche ou humide ? ce qui est sur si humide c'est pas le pointeau !
beaucoup de bougie supporte mal la phase de rodage
si tu veux être sur un bouchon d'essence dans le cylindre, tu remet la bougie et si elle démarre bien ,alors tu pourra dire que ta un problème de carburation

[kristian]

une galère de démarrage de moto 2t?
fermer l'essence à chaque arret; même de 10mn....
et la bonne méthode vietnamienne....
c'est pas compliqué, ça coute rien et c'est du garanti

[raidaventure]

Merci pour les réponses,
quand j'enléve la boigie,elle est pleine d'essence,je pense qu'elle est noyée?
@+ Patrick

[kristian]

fais une recherche sur vietnamienne sur le forum....
si jamais ça ne marche pas on pourra chercher ailleurs.
mais pour moi c'est testé et approuvé sur des brele bielorusses au vietnam comme sur le dtr et ça marche sans aucun souci

[Lemotard]

oui noyée et c'est pas imposible que le pointeau soit mort et innonde le moteur, donc fermes toujours le robinet avant d'arreter le moteur au moins le temps de reparer

[JR95]

oui noyée et c'est pas impossible que le pointeau soit mort et inonde le moteur, donc fermes toujours le robinet avant d'arrêter le moteur au moins le temps de réparer

normalement si le pointeau est HS (ou la hauteur des flotteurs mauvaise)il y a le trop plein de cuve qui dégueule, sa se voit !!

[phifi]

La piste du pointeau est à suivre, mais comme le dit JR si il est vraiment hs ça devrait fuir par le trop plein du carbu.

Sinon, ton site est très sympa, et tu te lance dans un très bon projet !!

[koxafr]

clair que j'aimerai partager l'expérience d'un raid au Maroc avec vous
Pour ton problème moi je pense à un défaut d'allumage,anti-parasite défectueux, faux contact..., as tu contrôlé l'étincelle de ta bougie?

[NONO 46]

j'irai éventuellement vérifier le réglage de la hauteur des flotteurs

[raidaventure]

Merci de toutes vos réponses,
éffectivement,quand je n'arrive pas à la démarer,et que je laisse l'essence ouverte,cela " dégueulle "en dessous du carbu.,au niveau de la cuve.Je verrai bien une histoire de pointeau,que dois-je faire?Le remplacer,je pense.
Je vais vérifier cette histoire d'allumage,en regardant si cela fait bien une petite étincelle,en démontant la bougie .
Pour ce qui est du raid,pas de problémes,il faut trouver une moto de + de 20 ans et trouver un budget.A ce fait je cherche des sponsors.
Amicalement
Patrick

[supermotard125]

fais une recherche sur vietnamienne sur le forum....
si jamais ça ne marche pas on pourra chercher ailleurs.
mais pour moi c'est testé et approuvé sur des brele bielorusses au vietnam comme sur le dtr et ça marche sans aucun souci

Sinon ya une autre technique, il ne faut jamais s'arreter plus de 10min!

[raidaventure]

Je n'arrive pas à trouver vietnamienne sur le forum
Patrick

[SEBLOB]

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=27&t=3581&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=methode+vietnamienne

A+

[koxafr]

Salut mec,

Je sais pas si tu es déja dans les dunes mais ca peut être intéressant pour toi
http://www.leboncoin.fr/vi/46759908.htm?ca=2_s

@+