Changer de silencieux???

[aermach]

bonjour à tous les erudits de la tdr
je sors de chez le concessionnaire yam pour un probleme de fumées sur mon tdr (1994, 17000km)je lui explique que ça fume beaucoup au démarage, ça fume pas mal en dessous de 7000trs/mn, et considérablement passé 8000 tours, soit environ 120km/h.passé ce seuil, je coupe, j'ai trop honte...
je lui avoue aussi que l'essentiel de l'utilisation est urbaine...
Classique! me repond t-il, votre silencieux est plein d'huile, il faut le changer!
hop!2000 balles!
il y aurait-il des methodes moins onéreuses?
merci.

[wismergor]

300€ un silencieux? mdr

Plus serieusement je doute que ce soit ton silencieux qui est en cause. L'origine est à chicane donc il ne doit theoriquement pas causer ce genre de trouble.

Si c'est la seule solution qu'a trouvé ton cons pour la fumée, je te conseil de changer de cons

[aermach]

ok c'est pas le silencieux, mais alors qu'est-ce?

[aermach]

et comment decalaminer le silencieux???
d'avance merci

[phifi]

Le plus simple pour décalaminer est d'avoir un décapeur thermique; tu mets la buse du décapeur contre l'entrée du silencieux et tu fais chauffer jusque à temps que le silencieux ne dégage plus de fumée.
Après refroidissement tu tapotes le silencieux avec un bout de bois pour faire tomber la calamine, à savoir que tu ne pourras pas éliminer toute la calamine à cause des nombreuses chicanes.
Par contre il faudra repeindre le silencieux après décalaminage.

[Djobil]

Ton conss il a éparpillé des savonnettes un peu partout dans son magasin car ca a l'air bien en**** à sec là-bas nan sérieux en admettant qu'il soit usé (c quasiment pas possible) tu peux t'en faire faire un en or massif pour ce prix la...

[chouca]

Ton conss il a éparpillé des savonnettes un peu partout dans son magasin car ca a l'air bien en**** à sec là-bas nan sérieux en admettant qu'il soit usé (c quasiment pas possible) tu peux t'en faire faire un en or massif pour ce prix la...

Il ne faut pas comparer le prix des pièces d'origine et le prix des pièces adaptable. Le pire c'est que les pièces adaptables sont plus efficace.

[Djobil]

Ok mais honnetement le silencieux d'origine c'est de l'acier basqiue avec de la tuyauterie à l'intérieur...à faire faire par un soudeur pil poil comme l'origine....et vu le nombre de DTR chez Yam ils peuvent quand même faire baisser le prix de vente des pièces de rechange...
Si c'était une "petite société" mais la Yam à un réseau énorme...

[wismergor]

Si tu fumes c'est que tu consomes trop d'huile, ou sinon c'est que tu consome de l'eau et la c'est plus grave

[aermach]

merci pour les conseils de decalaminage que je vais appliquer à la lettre.
Cette apres midi, j'ai été jouer à 9000trs sur l'autoroute pendant un bon moment, en esperant en bruler un peu...

[zouch]

ca viendrait pas de la qualité de l'huile . est ce que le debit de la pompe a huile est regalble sur les dtr et tdr ???????????????

[wismergor]

le debit n'est pas reglable mais il peut se coincer en position d'ouverture maximal ou sur une autre position

[aermach]

le fameux cons m'a dit que la pompe à huile avait trés peu de chances de se déregler.
je n'ai pas remarqué de consomation anormale, et l'huile que j'emploie est"IGOL 2T MOTOSPORT semi-synthétique" que me fourni mon cons habituel(pas le même que le précédement nommé...).
la piste du silencieux est peut-être la bonne, car j'ai remarqué qu'au niveau de la jonction du silencieux, il y a une bonne couche bien visqueuse qui goutte sur le flèxible du frein arriere et dégueulasse la base du garde boue...

[aermach]

sinon, auriez vous des conseils sur une huile de meilleure qualité, ou réputée moins "polluante"?

[phifi]

En tout cas même si il est plein d'huile, le fait de le décalaminer la fera bruler......
Pour l'huile moins poluante je ne sais pas, mais je te je te conseille c'est de faire monter ta moto bien dans les tours au moins une fois par semaine, ainsi que de lui faire faire une petite bourre sur autoroute, comme cela tu devrais éliminer cette huile non brulée sans problême !!!