Bon des petites nouvelles de mon dtx !
Aujourd'hui j'ai démonté et remonté mon carburateur en suivant le tuto du forum ! nickel !!!
J'ai vérifié les gicleurs, et ben ils étaient d'origine !!!
GP : 210 et GR 17,5
Je pensais que l'ancien proprio avait au moins changé le GP et bien non !
Dommage je n'avais que des gicleurs de ralenti chez moi, j'ai donc remplacé le 17,5 par un 20 et la ma vis de richesse et bien situé, 1,5 tour dévissé contre 1/2 tour avec le 17,5 !
Les perfs sont les mêmes ! Après arrêt carbu la bougie est bien !
Je viens de commander des GP du 220 au 250!
Je vous tiens au courant dès que je les ais reçu et monté