[HELP] Fuite d'essence et autre ...

[kristian]

chez yam c'est du genre 3-5 euros le joins de bac.....
faut vous renseigner à la base avant de craquer..................

[injec]

Je ne sais pas si mon Yam' chez moi est très pro.

Quand j'y suis allé pour les gicleurs Mikuni, il m'a dit :

Ouloh, j'fé po ces trucs là mwo !

[injec]

J'ai remarqu" qu'il y a une lamelle de butée de clapets qui est plus courbéé que l'autre ... le problème est que je n'ai pas vérifié le sens...

Je suppose que la lamelle la plus écartée va en haut, vrai ?
L'autre allant contre le carter...

[injec]

bon allez, balance ton adresse en MP, je t'envoie çà demain

J'ai reçu le joint ! Merci beaucoup !!!!!!!!!!!!

[injec]

Gros problème, j'ai remonté le TDR ce matin.

Après avoir versé l'essence dans le reservoir : Ca pisse ! Ca m'arrivait avant, un démarrage suffisait à arreter la fuite.

Je démarre : Même problème de ralenti qu'avant. Meme en vissant la vis de boiseau, rien à y faire, le ralenti monte et la meule cale.
Même moteur en route, ca pisse... Fait suer !!!

Je pense que la cuve est peut etre mal remontée (il parait qu'il faut etre très pointilleux. Le hic c'est que j'ai vérifié et REvérifié. Elle semble etre bien remontée...

Là, j'attends que la fuite finisse et je vais tout redémonter (encore).

Pouvez vous m'aider SVP, je dois mettre ma voiture au garage cette semaine et ait besoin du TDR pour aller bosser.

Merci

[eulPingouin]

J'ai eu ça aussi. Il m'a fallut démonter le carbu 3 fois avant de remettre les flotteurs dans l'axe... Mais au final, j'avais une limaille dans le tuyau d'arrivée d'essence qui bloquait la remontée du pointeau. J'ai pas lu tout le thread, mais est-ce que tu as essayé juste de souffler dans l'arrivée d'essence depuis la cuve.

Sinon,j'ai testé mon carbu en mettant un récipient plein d'essence sous le carbu (cuve enlevée), branché sur l'arrivée d'essence. Je plonge les flotteurs dans l'essence et je vérifie que ça ferme bien l'arrivée d'essence.

[drspock]

as-tu suivi le tuto de phifi concernant le carbu?

[injec]

J'ai tout fait comme il fallait selon le tuto (Mais c'est possible que j'aie merdé)

Je pense que le systeme pointeau / flotteurs fonctionne, le carbu tête en bas, l'arriveé d'esence est bouchée quand je souffle dans le tuyau.

Je vais redémonter, on verra bien

[injec]

Après redémarrage, elle ne fuit plus, un histoire de fou !!!!

[injec]

Je viens de me faire le réglage de carbu !

Rien ne se passe comme la vidéo !
La meule tient a peine le ralenti et dès que je mets un coup de gaz, elle ouine et se stabilise à 4-5000trs.
Je devisse un peu le ralenti et là ca setombe sec à 1200trs, y reste pendant 15sec et cale !

Pour info, avant que j'y touche, ma vis de richesse (donc d'air) était dévissée de 3 tours et demi, tu m'etonne qu'elle ne fonctionnait pas bien la TDR

N'arrivant pas à trouver un bon compromis en stabilité, je pense que soit j'ai une merde dans le carbu (encore) ou soit j'ai une prise d'air quelque part.

Concernant la fuite d'essence, cela ne le fait QUE lorsque je met de l'essence dans le reservoir, ca pisse un peu. Dès que je démarre, ca s'arrete !

J'ai donc fait un essai sur route. Même comportement qu'avant (niveau du ralenti). Après quelques minutes, je prends un peu de tours et là ca marche pas mal (j'ai l'impression que ca fouette plus a partir de 7000trs, peut etre grace au recalage de l'YPVS).
Le TDR a la peche, voyons sur la nationale :
J'enchaine les rapports, elle prend des tours, la poussée s'arrête un peu au dessus des 10000trs. L'aiguille de T° monte, et monte encore (j'aime pas çà). Première montée (légère) je venais de passer la 6eme. Le compteur passe de 110 à 90, puis 80 (fait chier !).
Je repass la 5eme, retour sur le plat la vitesse augmente, je passe la 6, je stabilise vers 110km/h, bizarre.
Tout à coup, la meule se met à brouter et s'engorger, je redescend à 80 (malgrès moi).
Ensuite on rentre par les petites routes à la maison en mode pepère, l'aiguille de T° est dans la zone rouge ...

Fin du rapport, et en l'attente de vos commentaires!;

[injec]

Petite vidéo d'illustration

phpBB [video]

[DaddyKool]

Ta config carbu c'est quoi???

[injec]

c'est 100% stock

GP 270
GR 25

[phifi]

ça fuit d'où exactement ??

[injec]

Bah ca ne fuit plus.
Par contre quand ca fuyait, c'était au niveau de la cuve... trop bizarre