Ecartement des clapets

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Ecartement des clapets

Messagede ventgeo le 21 Mai 2004 20:58

Salut,

J'ai démonté les clapets sur ma DT pour contrôle : Je me rend compte ques les butées sont beaucoup plus écartées que ce qui est prévu dans la revue technique.

- Standard RMT : 6.8 mm
- Ma machine : 12 mm

L'ancien propriétaire a encore frapé dans sa folle quette de la performance....

C'est grave docteur de rouler avec les butées trop écartées ?

En tout cas ma meule n'a plus rien dans le sac, et demain je démonte le haut moteur pour regarder la segmentation (19000 km, modele 1988, 3BP)... je me demande sur quoi je vais encore tomber !

A+
Jo
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Messagede wismergor le 21 Mai 2004 22:49

Est ce que c'est possible que l'usure des clapets entrainent un elargissement involontaire?
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Messagede ventgeo le 22 Mai 2004 8:55

Est ce que c'est possible que l'usure des clapets entrainent un elargissement involontaire?


En fait il y deux points à controler sur les clapets :
- Ecartement maxi : est fixé par l'ecartement des butées. Le métal est très épais, c'est impossible qu'il se torde tout seul.
- Fermeture : Il faux mesurer avec une jeux de cal l'ecartement des clapets en position fermée (maxi 0.5 mm, c'est Ok c'est moi....)

Je me demande juste si comme les butée sont trop ecartées, les clapets ne risque pas de finir par casser? ou peut etre n'ont t'il pas le temps de revenir à la position de fermeture ?

Merci
Jo
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