rien au contact

[gui]

Salut, j'ai un DTR de 2004 et je n'ai plus rien au contact (j'entends même pas la valve se mettre en route). J'ai pensé à un faux contact quelque part mais j'ai pas encore trouvé l'énergie pour le chercher. En attendant je démarre en faisant des étincelles sur le relais de démarreur. Ce qui m'inquiète c'est que depuis quelques temps la moto fume beaucoup et me semble en surchauffe. Pourtant elle a de l'huile moteur et de l'eau dans le radiateur.
Ma question est la suivante: Est-ce qu'il peut y avoir un lien de cause à effet entre électricité et problème moteur?
Merci d'avance pour vos réponses. Guillaume

[phifi]

Ben déjà vérifie le fusible qui se trouve au niveau de la batterie...
Pour le reste il faudrait en savoir un peu plus pour tenter de te répondre !!

[gui]

Ce qui me fait dire que c'est un faux contact, c'est que l'éclairage a commencé par fonctionner par intermitences. Ensuite plus rien (aucun témoin quand je mets le contact).
Au fait phiphi, il se trouve où le fusible près de la batterie? Car moi je n'en vois que deux au niveau du relai de démarreur et ils sont OK. Guillaume

[kristian]

ou batterie tout simplement à plat.....
essaye de démarrer quand même, ta moto marchera pas top si la batterie est à plat mais elle démarrera au kick.
les voyants et les clignos reviendront progressivement en roulant mais une charge lui fera le plus grand bien

[phifi]

il se trouve où le fusible près de la batterie? Car moi je n'en vois que deux au niveau du relai de démarreur et ils sont OK

Tu es sur d'avoir un DTR, car l'emplacement que tu cites pour tes fusibles correspond à celui d'un TDR !!

[JR95]

sa serait un tdr oublié en magasin (2004)

[gui]

J'ai oublié de préciser que le relai de démarreur est mort (troisième fois que je dois le changer!!!) mais les fusibles sont bons. Pensez-vous que je doive changer le relai avant toute chose ou alors ça n'a rien à voir avec le fait qu'il n'y a plus de jus et que je dois chercher le court jus ailleurs. Ce qui m'inquiète c'est que si c'était un court jus, un fusible aurait du lâcher. La batterie est bonne puisque je démarre en faisant des étincelles. Est-ce que le boitier CDI pourrait avoir lâché? Merci encore. Guillaume

[phifi]

Oui change déjà le relai !!
Et j'avais zappé l'emplacement du relai de démarreur sur les DTRE, ce qui fait que le fusible est bien entre la batterie et le réservoir de lookeed.

[gui97]

Ok Phiphi j'arrête les étincelles et je cherche un relai. Au fait est ce que quelqu'un a une bonne adresse sur le web pour acheter cette pièce car j'en trouve pas. Est-ce que le relai pour tdr 4 fu est le même (cf. pièce jointe)? Merci Guillaume

[JR95]

beaucoup de relais ressemble a se que tu veut xt600 et bien d'autre chez yam et autre marque

[gui]

OK mais est-ce qu'ils s'adaptent? Guillaume

[gui97]

Salut, alors personne n'a un lien pour relai pour DTR? Merci d'avance

[phifi]

ce qu'a voulu te dire JR, est que le relais que tu as mis en lien va très bien...

[JR95]

le tient doit ressemblé a sa
http://cgi.ebay.fr/600-900-XJ-125-SR-50 ... .m20.l1116

mais tu peut en mettre un plus généraliste comme sa
http://cgi.ebay.fr/RELAIS-DEMARREUR-MOT ... 240%3A1318

ou aller a la première casse moto en chercher un ,le pire qu'il puisse t'arrive c'est que sa se branche pas plug end play,mais deux cosses a changer c'est pas insurmontable

[gui]

Merci pour les liens, je viens d'en trouver en état de TW qui s'adapte. Mais aprés l'avoir changé je n'ai toujours rien au contact. De quoi ça peut venir? Si c'était un faux contact ça devrait faire sauter un fusible non? Guillaume