Enlever le joint de PSB

de **krykum** le 30 Mar 2009 22:24

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, nouveau en 125 DTR (utilisation enduro) et assez novice en mécanique.

J'ai un suintement d'huile au joint de pignon de sortie de boite et je suis en attente d'en recevoir un nouveau. Je me suis lancé dans le démontage de l'ancien. Problème, je n'ai pas réussi à le sortir en un seul morceau. J'ai déjà passé du temps à essayer de ne surtout pas abîmer autre chose que le joint.

C'est vert en dessous du joint, est-ce que ça indique qu'il était collé par un produit ?
Ce qui reste est tout mou, se déforme à l'envie, encaisse tout et je n'arrive plus à avoir de prise.

D'après vous est-ce que je peux encore m'en sortir sans tout démonter ?

de **phifi** le 30 Mar 2009 22:27

Ce qui est vert est encore le spy !!
Tu lui mets une vis à bois en plein milieu et tu le tire à la pince !!

de **krykum** le 30 Mar 2009 22:47

Grand dieu merci !!! Je ne savais pas que ce joint avait une armature métallique (en plus du cercle en ressort côté moteur).

Je n'avais pas compris la technique des 2 vis pour l'extraction jusqu'à ce soir. Je croyais que le joint était super fin.
Pour les autres novices (quoi je suis tout seul ? :oops:

), j'ai trouvé des photos sur un site japonais

de **phifi** le 30 Mar 2009 22:50

ce qui revient au même que ce que je t'ait dit...

de **krykum** le 31 Mar 2009 9:03

Oui oui sans ta réponse j'aurais pas compris. =D<

Une ch'tite photo du joint réf=93102-26042 (SD 26 38 5) que je dois recevoir demain. 5 Euros chez Yamaha. J'espère pouvoir rerouler bientôt !

de **krykum** le 03 Avr 2009 23:06

Galère.

Joint enlévé, j'ai remarqué un accroc sur le carter, dans le "tunnel" à l'emplacement du joint :

J'ai retourné la bague qui était bien marquée :

puis j'ai remis soigneusement le joint sans l'abîmer. Et 2 jours après ça fuit de nouveau.

Est-ce que vous pensez que l'accroc -même à cet endroit là- est l'origine de ma fuite ?

Ma moto est de 2002, elle a 10 000 kms. Ca fait 3 semaines que je l'ai et d'après les factures, elle a juste eu sa révision des 6000 en octobre 2003 (dont vidange huile de boite).

de **phifi** le 03 Avr 2009 23:14

L'accroc peut jouer un peu, mais as tu remonté ton spy en le bourrant de graisse ?

de **krykum** le 03 Avr 2009 23:16

Oui partout. Extérieur, intérieur, devant, derrière.

de **phifi** le 03 Avr 2009 23:18

Extérieur ce n'était quand même pas la peine...

de **Rony** le 03 Oct 2009 14:14

Bonjour.

krykum a écrit:Une ch'tite photo du joint réf=93102-26042 (SD 26 38 5) que je dois recevoir demain.

Je déterre le post, juste pour remercier krykum pour les dimensions du joint spy, car j'ai cherché dans la RMT et dans les microfiches données par phifi, et je ne les ai pas trouvées... :wink: