Démarrage à froid

[gogo80000]

Bonjour à tous,

J'ai un soucis lors d'un démarrage à froid avec ma DTRE 2006, je vous explique :

Moteur froid, point mort, la moto n'a pas tournée depuis 3 jours, je veux la démarrer via le démarreur électrique, seulement la moto réagit comme si j'avais une vitesse enclenchée... A chaque démarrage dans ces conditions, je suis projeté vers l'avant et j'avoue c'est assez violent
Je suis obligé de pousser la moto et la elle démarre... bizarre alors que je suis au point mort

Je pense que cette manipulation n'est pas très bonne, cela doit venir de mon embrayage qui reste collé du fait qu'elle n'a pas tournée depuis 3 jours... Qu'en pensez vous

PS: A la fin du rodage, j'ai changer comme preconisé, mon huile de boite de vitesse, j'ai remis la meme quantité que l'origine et le meme type d'huile... peut être est-ce une piste??

Merci de votre aide.

[Seboule66]

Salut,

tu as mis quoi comme huille exactement?
sinon au bout de 3 jours non, c'est pas possible qu'il se colle a moins que tu ai perdu de l'huile et qu'il ai beaucoup chauffé.
as-tu touché au cable d'embrayage?

[Seboule66]

et au fait , tu dit au demarrage a froid, à chaud il ne le fait pas? si c'est ça c'est l'indice froid de ton huile qui est pas bon

[SEBLOB]

Ce que je comprend pas c'est qu'il dit bien qu'il est au point mort.
Donc aucun rapport avec l'embrayage puisqu'au point mort on est pas débrayé .

A+

[Seboule66]

bé oui c'est bien vrai ça....
alors pourquoi il accroche au point mort?
il faudrais savoir si une fois qu'il a démaré si il accroche toujours ou pas
ou alors le temoin de point mort qui deconne et en fait tu est en 1ere ou 2eme.
ma derniere sortie enduro j'ai eu une fuite d'huile et la point mort ne voulais pas passer, il suffit que tu soit dans le même cas ( point mort difficile a metre) mais que ton temoin de PM s'allume quand meme

[gogo80000]

Tout d'abord merci pour vos réactions sur mon soucis...

Alors ce problème à lieu uniquement à froid lors du tout premier démarrage. Et cela se passe lorsque je suis au point mort et non avec une vitesse, c'est simple la moto je la sors de mon garage en la poussant, je mets le starter, actionne la poignée d'embrayage et lorsque que je lance le démarreur électrique la moto est propulsée, on dirait qu'une vitesse accroche.

Ce que je fais pour pouvoir démarrer, je passe une vitesse (la première) et je pousse la moto, elle démarre et ne me le fais plus...

Pour l'huile utilisée, il s'agit de la même qu'à l'origine en ce qui concerne les indices, la marque je sais plus...

[phifi]

ça ne serait pas plutôt la roue libre du démarreur qui grippe ?

[gogo80000]

je ne sais pas à quoi ca ressemble cette roue libre

[NONO 46]

actionne la poignée d'embrayage

Pourquoi

[Seboule66]

Le demareur il fait pas tourner juste le vilo au niveau de l'allumage? elle peux pas avancer toute seule a cause de ça non ?

[gogo80000]

actionne la poignée d'embrayage

Pourquoi

Je fais la même chose en voiture pour moins solliciter le moteur à froid et faciliter le démarrage, peut etre ce sert à rien... je pense pas que ce soit le problème.

[Seboule66]

si ça te le fait depuis que tu as changé l'huile ça doit venir de là je pense. C'est quoi l'huile que tu as mis, car il n'y a pas que l'indice de viscosité qui rentre en jeu.

[hugoain]

d'aprés se que tu décrit
quand tu est au point mort ces comme s'il y avait une vitesse
alors la ces vraiment bizarre
je dirait que j'ai jamais vu ca
on pourrait penser a un pignon de boite grippé sur l'arbre ou une fourchette tordu mais quelque part ces quasi impossible

[NONO 46]

moi non plus, jamais vu est-ce que le voyant de point mort (N) vert s'allume quand tu mets le contact ? ( je cherche, je cherche )

[gogo80000]

Oui j'ai le voyant vert qui m'indique bien que je suis au point mort...

C'est vraiment curieux si personne n'a jamais connu cela encore... ça m'inquiète subitement