Modérateur: Equipe des modérateurs
de TOMTOM le 05 Sep 2009 17:38
¤Azotia¤ a écrit:
Je suis vraiment perdu et je ne sais plus quoi faire, qu'auriez vous fait a ma place ?
TOMTOM a écrit:et enlever le pot pour voir la tronche du piston, c'est si compliqué que ca ?
de ¤Azotia¤ le 05 Sep 2009 20:52
de NONO 46 le 05 Sep 2009 22:25
alors, démontes ton pot ( si tu y arrives 
) et fais une ou plusieurs photos du piston par la lumière d'échappement 
de ¤Azotia¤ le 06 Sep 2009 11:30
Je m'y met de suite 
de ¤Azotia¤ le 06 Sep 2009 12:45
de NONO 46 le 06 Sep 2009 13:24
moi je dirais piston trés marqué par des micro-rayures 
petite question ? : tu as un filtre à air sur cette moto, ou tu es en admission directe de ¤Azotia¤ le 06 Sep 2009 13:29
NONO 46 a écrit:On voit vraiment trés mal
pour les micro rayure tu a raison il y en a beaucoup sur le haut du piston, les rayure a cette endroit son plus creusé que celle qu'il y a sur le reste du piston.de phifi le 06 Sep 2009 21:34
de ¤Azotia¤ le 07 Sep 2009 8:23
de phifi le 07 Sep 2009 9:14
de ¤Azotia¤ le 09 Sep 2009 15:41
de phifi le 09 Sep 2009 15:50
de NONO 46 le 09 Sep 2009 18:48
mais c'est juste mon avis 
de poirson le 09 Sep 2009 21:25
D'ailleursje vois pas quelle KTM serait montée avec un cylindre fonte depuis bien longtemps 
de TOMTOM le 09 Sep 2009 22:58
poirson a écrit:Nikasil de façon certaine
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