Ma tdr 125 fait des frayeurs!

[kristian]

si tu cylindre est bien marqué, malheureusement il est "mort".
Tu as plusieurs solutions:
la première acheter un cylindre neuf.... mais hors de prix
la seconde, envoyer ton cylindre chez nickasyl ou revaltec pour le remettre à neuf (250 euros)
la troisième, trouver un cylindre d'occaz... avec les risque que cela engendre et de toute façon il vaut mieux le faire controler par un pro voire le faire déglacer, ce qui ajoute une 40aine d'euros au prix du cylindre
Quelle que soit la solution que tu adopteras, il fait ensuite acheter kit piston (piston + segments), cage à aiguille, pochette de joints, tu t'en tireras entre 100 et 150 euros en fonction de la qualité que tu prendras
Il faut quand même aussi faire attention au bout de piston qui s'est arraché... il est parti dans l'échappement? il vaut mieux car si il est parti dans le bas moteur, il te faut tout ouvrir pour tout bien nettoyer.
Bon courage pour la suite et tiens nous au courant

[calilo]

ok merci pour tes solutions, mais il est pas trop endommagé pour le remettre à neuf chez nickasyl?

sinon, je ne sais pas ou est parti le morceau, ça craint ben une fois les pièces achetées je m'occuperais donc du bas moteur pour le nettoyer....

Quel m***de!!!! pfffff

bon de toute façon faut que je prenne contacte avec nickasyl pour savoir

Merci

[kristian]

le lein vers la photo du cylindre ne focntionne pas donc difficile de dire quoi que ce soit.
Nono te dira mieux que quiconque si tun cylindre nickasyl a vraiment mangé ou si cela est réparable.
a+

[drspock]

slt,

la 1ere image reposte la, on a que la vignette, on voit queudalle au cylindre.

ce qui t'est arrivé est connu, le segment qui tourne, les pistons yam sont programmés pour péter quand yam sort un nouveau modele de 125

je déconne mais c'est un défaut qui est amplifié quand le piston est usé, et là c'était clairement ton cas, et le changement du piston fait partie de l'entretien, ou de la révision.

il y a aussi la possibilité de monter un cylindre en fonte, au moins ça se réalese , quand ça casse ça coute bcp moins cher à réparer.

et puis je ne veux pas te casser le moral mais il est possible que les roulements de bas moteur ainsi que les spis soient usés, ou bien que la bielle ait pris un coup lors du serrage.

[NONO 46]

Nono te dira mieux que quiconque si tun cylindre nickasyl a vraiment mangé ou si cela est réparable.

Meme en "modèle réduit" on voit bien le "pete" en bas de la lumière d'échappement, donc pas remontable comme çà pour le renickasilage, appelle Revaltec : http://www.revaltec.fr/

Quant au morceau de piston, dans ce cas là, en général il passe direct dans l'échappement, le meilleure preuve ta culasse n'a aucune marque

[phifi]

Il faudrait en effet une photo du cylindre plus grosse pour être définitivement fixé....

Un autre lien pour refaire un nickasyl : http://airsal.com/welcome.htm section "repair" et cliquer sur le drapeau français http://airsal.com/repair.htm
Prix très compétitif, boite sérieuse, ..mais délais assez long du fait que ça soit en espagne !!
Je te donne quand mail le mail pour les contacter (en français bien sur) si ça t'intéresse: inma@airsal.com

[calilo]

Je reposte la première image, en esperant que ça ira, merci à vous tous

[calilo]

Bon une seconde tentative car l'autre était comme la première

[drspock]

allez jamais 2 sans 3, tu as bien fait pour les autres tofs.

[NONO 46]

c'est bon là on le voit le pet, vous n'allez pas lui remuer le couteau dans la plaie 107 ans

[drspock]

je crois qu'on voulait bien voir cet pet, bien le voir, là on voit juste qu'il y a un pet, un pet si on l'atténue ça peut être remonté comme ça, c'est pas du tout pour remuer le couteau.

[NONO 46]

ben non, moi je vous dis que, malheureusement, ce n'est pas remontable en l'état, sue ce, j'vais prendre l'air

[grandis]

Tu trouveras plein d'infos ici, dont les liens pour les RT

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=11854

Sympa !j'ai trouvé ce que je cherché depuis un moment uniquement en consultant le forum. très bien fait et très précis. vive la passion moto !merçi à NONO46