Chaine qui claque

de **Leeroy** le 20 Aoû 2009 19:56

Bonjour,
J'ai changé mon kit chaine il y a 400km (en faite je l'ai acheté sur internet et je l'ai fait monté par un garage moto, je suis en appart et pas très outillé...).
Tout allez bien depuis le changement jusqu'à hier, en prenant un virage assez serré a gauche j'entends un gros "clac", le rond point 500m plus loin pareil.
Cet après midi je regraisse la chaine et par faire une vingtaine de km, même chose qu'hier, a chaque virage "sérré" à gauche, j'entends ce clac.
J'ai regardé en rentrant et les repères sur le bras oscillant ne sont pas à la même position de chaque coté, un au 1er trait et l'autre coté au 2ème, ça pourrait venir de ça ou le mécano l'a bien monté et le repère ne sont pas vraiment fiable?
Si vous avez d'autre piste...
Merci d'avance!

de **dimitri61** le 20 Aoû 2009 20:22

les repères sont fiables ils sont la pour que la roue soit bien alignée

de **lapin rose** le 20 Aoû 2009 20:44

salut
les reperes sont parfaitement symetriques
il faut que le cote gauche et droit soit au meme repere...tout en respectant le debatement de la chaine qui doit etre de 40mm :dance:

assis sur la moto avec ton poids

de **fred001** le 20 Aoû 2009 21:19

En effet les repère doive être égaux tu peu vérifier le serrage de la roue arrière aussi car si cella tes arrivé c'est qu'elle ne doit pas être serré . :shock:

Pour les 40 mm ce j'ai lu sur le tuto que c'est : "moto posé sur ça béquille latéral ".
Et si tu est assis dessus c'est plutôt ver 25 mm. NON!?
La mienne était très bruyante a 40 mm assis dessus.
je suis passer a 25 mm assis dessus graissage normal et c'est impact :!:

Reste a vérifier pas les plus ancien, mais je tien ça d'un meccano. a voir :-k

de **phifi** le 20 Aoû 2009 22:41

Effectivement c'est plus de l'ordre de 20 à 25 mm assis sur la moto.

de **Leeroy** le 20 Aoû 2009 22:50

Merci pour toutes vos réponses, le débatement de la chaine est bon (entre 3 et 4 cm moto sur la béquille), donc je réglerai demain l'alignement de la roue sur les mêmes repères, comme ils avaient été réglé comme ça par le mécano je pensais qu'il avait vérifié l'alignement de la roue autrement d'une manière plus fiable...
Comme quoi même juste pour monter un kit chaine il vaut mieux vérifier le travail des "pros"