Besoin d'aide, DTLC capricieuse!

[Betaflo]

Bonjour à tous et merci de me lire!

Alors voilà, je vous expose mon problème, après avoir révisé le moteur d'une DTLC de 87, cette dernière ne fonctionne pas bien, je vérifie donc l'allumage, une étincelle mais assez faible, je nettoie le carbu, vérifie les clapets (avec plein de merde dedans). J'ai l'impression de l'allumage déconne, car des fois j'ai une étincelle, des fois j'en ai pas, je met donc une bougie neuve et j'essaye de démarrer (avec un kick qui a du mal à accrocher ). Résultat, la moto démarre et tourne comme une horloge, je vais faire un tour, aucun soucis, elle redémarre au quart de tour, niquel ! puis les ennuis commencent!!

Un quart d'heure plus tard j'essaye de redémarrer, impossible... Puis j'y arrive, mais elle s'étouffe et ne prend pas ses tours!!! J'ai beau tout vérifié, je ne trouve pas donc je vous ai fait deux petites vidéos.

Sur la première, je démarre la moto et comme par magie, quand je filme la moto prend bien ses tours!!!

phpBB [video]

Mais quelques instant plus tard, elle se remet à déconner...

phpBB [video]

Je pense à un problème d'allumage, mais je ne sais pas quoi!
Pour info il n'y a pas de batterie et j'ai mis les valves en position grand ouvert.

Merci pour votre aide!

[Rony]

Bonjour.

As-tu vérifier que ton réservoir était propre (surtout que tu avais déjà eu des souci avec la rouille dans le réservoir) et que ton robinet d'essence était pas bouché ?
Si oui, re-néttoie une fois à fond ton carbu.

Comment était ton ancienne bougie ?

[phifi]

Question bête ça le fait surtout moteur chaud ou pas ??

[dimitri61]

si sa sonde de température fonctionne sur le deuxieme vidéo on voit que l'aiguille de température est a gauche

[Betaflo]

Merci pour vos réponse, j'ai en effet vérifié que l'essence coule bien (il semblerai que la rouille soit parti mais je vais checker quand même!)et je n'ai pas de problème de ce coté. La sonde de température ne fonctionne pas (pas de batterie). ça le fait tant à chaud, qu'a froid. Est ce qu'un CDI défaillant ferait ça?

[phifi]

Je verrais plus un problème de bobine HT ou de stator.

[Betaflo]

d'accord, je vais tester la bobine dans ce cas, car j'ai des doutes sur la bobine, j'ai une bobine de DT, mais le modèle précédent (premier modèle a refroidissement liquide sans valves), est ce que ça peut aller?

[Rony]

tu as contrôlé ton capuchon de bougie ?
Car sur ma 50cc le miens avait pris l'eau et sa faisait le même ratatouillage.

[phifi]

Si tu as une bobine de DTR ça serait mieux pour tester.

[Betaflo]

donc j'ai vérifié, l'essence coule bien du réservoir!
Ce matin je la sors, un coup de kick et vrouuuuuuuuuum elle démarre et tourne nikel!! elle monte bien dans les tours. Ensuite elle cale (car plus d'essence) j'en remet et impossible de la redémarrer... Elle refait pareil... je vais essayer de tester avec une autre bobine!

[Betaflo]

la bobine de DTR ne change rien, et j'ai vérifié que l'allumage était bien calé, La clavette du rotor n'avait pas cassé, donc bien calé!

Est ce qu'un apport trop important d'huile venant du mélangeur ferait ça? Le carbu fonctionne bien car la bougie est mouillé par l'essence à chaque fois!

La bougie est neuve.

[Betaflo]

alors un peu de nouvelle, hier j'en ai eu marre alors que je remonte la moto avec sa bobine, je remonte tout, puis je met quand même un coup de kick avant de la ranger. Et VROUMMM ça démarre, je fait un petit tour, aucun soucis. J'ai vite arrêté car j'ai déjanté...( Pneu HS), mais toute l'après midi je mettais des coup de kick et elle démarrait au quart de tour et tournait bien. Ce matin elle a démarré mais a vite redeconné! finalement je me demande si c'est pas un problème de pointeau... Pourtant je l'ai vérifié, il est bien étanche mais pt être qu'il coulisse mal, ce qui fait que je n'ai pas assez d'essence qui arrive...

[NONO 46]

depuis le début je suis persuadé qu'il s'agit d'un problème de carbu et pas d'allumage mais bon .............
[ c'est juste mon avis ]

[Betaflo]

Petite question: Comment restaurer un peu un pointeau? mettre un peu d'huile? surtout pour qu'il coulisse bien car je pense qu'il coince!

[NONO 46]

mettre un peu d'huile?

ah bon ? et l'essence çà fait quoi à l'huile ( parce qu'il me semble que l'essence passe par le pointeau ):-k alors le mieux (enfin ce que je fais) tu démontes tout, tu prends de la laine d'acier triple 0, et tu la passes dans LE SIEGE de pointeau en tournant, et tu n'oublies pas de bien passer à l'essence propre et la souflette aprés