en 5eme 110 et en 6eme 110

[phifi]

Oui, il faut enlever le boulon qui tient la poulie, et inverser sa position...

[NONO 46]

Rrha là là, cette flemme de chercher un peu tout est expliqué sur le forum, tiens, là par exemple tutos/valve.pdf

[vevepouns]

mdr non j'ai po la flemme mais jli pas tout desolé jrecomencerai plus

[phifi]

Ben maintenant remets la poulie dans le sens où elle doit être !!

[vevepouns]

ok c 'est bon ca marche j'ai reussi jai pas essayé a fond mais ca a l'air d'aller .
encore merci c cool

[phifi]

Bravo, et tu vois que ce n'était pas compliqué.

[vevepouns]

encore merci

[vevepouns]

resalut j'ai fait un tour se week end et toujours 110km en 6emme 8500 tours ,j'en ai marre jcomprend pas elle devrai partir j'ai fais le reglage valve et toujours pareille .
limite je reste en 5eme chui a 115kmh jvai aussi vite .
a mon avis yam ma pas changer le gigleur .
est ce qu'il y aurait quelqu'un dans le pas de calais qui pourait me faire les reglages merci

[NONO 46]

Il y a bien prophette1 dans ta région

[phifi]

oui, ...mais non !

[NONO 46]

bo pourkwooooooooooooo

[vevepouns]

ok

[prophette1]

Rigoler bien les gars mais je suis partis sur la base je pense d'une moto tres bricolé

[dimitri61]

et je pense que il n'y est pas que la moto qui soit "bricolée"

[patherv]

Salut, si tu en a un, essai de mettre un PSB avec une dent de moins (si tu est d'origine passes en 15 dents). C'est peut être pas logique, mais pour ma part (sur mon modèle 99) j'ai gagné un peu de vitesse .