Problèmes électrique sur ma DT.

[Rony]

Bonsoir.

Je viens d'avoir un souci sur mon DT.
C'était en rentrant ce soir, j'étais en feux de croisement (y faisais nuit) et à la sortie du village, grands feux.
A ce moment, je sais pas si j'ai mal appuyé sur le commutateur de feux de croisement/grands feux mais finalement j'avais plus que les grands feux qui fonctionnais, et plus de feux de croisements. J'ai aussi mon ampoule d'éclairage de compte-tour qui à lâché.

Dernier symptôme, si je mets les feux de croisements et que je suis au ralenti, la moto à tendance à caler (comme si il y avais un faux contact dans l'anti-parasite).

Sa m'était déjà arrivé 2 fois et la 2ème fois j'avais entièrement démonté l'interrupteur de feux et nettoyer à la brosse métallique tout les contacts en cuivre et un coup de WD-40 avant de remonter.

A votre avis, sa viens de quoi ? court-circuit à un endroit ? si oui, comment trouver l'emplacement ?


@+

[phifi]

Des ampoules qui claqent à répétition c'est soit un faux contact (surtout quand ce sont les mêmes), ou un régulateur qui ne fait plus son boulot et délivre trop de jus.

Ton second problème me fait penser aussi au régulateur qui enverrait trop de jus et donc tirerait sur l'alternateur jusqu'à faire caler la moto, ..mais ça peut être plus con que ça: style ralenti trop bas.

[Rony]

, ou un régulateur qui ne fait plus son boulot et délivre trop de jus.

Dans ce cas, pourquoi sa fait que quand je change de feux ? et aussi comment se fait-t-il qu'il y aie que l'ampoule d'éclairage de compte tour qui lâche (les 3 fois c'était pareil).

mais ça peut être plus con que ça: style ralenti trop bas.

Je ne pense pas, car sa le fait que quand j'ai ce problème et que je mets en feux de croisement.

[Rony]

Bon j'ai changé mes ampoules et depuis quelques jours sa à l'air de re-fonctionner...
Tant mieux, mais sa m'énerve de pas comprendre ce qui se passe.