Je comprends plus rien !!!
J'ai un carbu défectueux (une pièce cassée) je le change à l'identique (Mikuni TM 28 SS) mais venant d'un TDR.
Je remets les gicleur d'origine, je remets le bon boisseau avec l'aiguille d'origine.
Et depuis, le ralenti ne tient pas, ça déconne à partir de 7000-7500 tours ?
Je ne sais plus quoi faire.
Merci pour votre aide - Tgib37