changer gicleur ou pas ?

[koxafr]

à 5eur au pire le gicleur, ne joue pas avec le feu prends un 250 un 260 ...et change vite
ca serait con elle a l'air belle ta machine, tu fais les test et tu verras comment elle se comporte
...en tous cas si j'étais toi, à la limite je monterai les clapets carbone si tu veux mais pas le filtre green...au cas où il appauvrisse encore plus

[nico57]

merci pour estetique de ma machine .j'avais acheter une ligne complete gianelli mais comme je fais pas mal de foret et de champ le vernis n'a pas tenu 3mois .donc poncage (complet )du pot puis décapant antirouille puis repeinte avec peinture haute temperature .maintenant faut voir combien de temps ca va tenir .je les achetes ou les gicleurs ?

[redmec]

Pour tes gicleurs nico57, 1er page, premier post http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=4849




N'hésitez à chercher vos infos dans les indispensables...

[phifi]

Il faut voir aussi si la photo est prise au flash ou pas, car ça éclaircit beaucoup.
Sinon, comme t'ont dit les autres +10 voire +20 en gicleur principal.

[grincheux]

bonjour si je peut me permettre de ma petite experience sur 2 husquy commence par regler l'aiguille . descend le clips d'un cran si c'est possible et recommence un arret carbut. comme l'on dit les "specialistes" c'est le meilleur moyen de voir pour regler la richesse. perso j'ai galeré sur les del orto des husquy et je commence a connaitre un peu. comme il te l'on dit la bougie doit etre chocolat. commence par bien nettoyer le filtre a air et remonte le (je sais pas s'il faut l'huiler sur le dt) mais s'il faut l'huiler remonte le avec excatement le bon film d'huile. perso ça jou enormement sur la richesse. dernier truc il faut eviter le cran du haut et le cran du bas. il me semble avoir vu sur le fofo un lien pour les carbu c'est tres bien expliqué. a plus je suis pas un dieu de la mecanique mai si je peux faire profiter de ma courte experience c'est avec plaisir .

[nico57]

j'ai change gicleur par un 260, filtre air twin air ,regle la valve au petit oignon ,mis une ligne gianelli puis clapet carbonne .ma machine tourne excelement bien aussi bien en bas regime qu en haut regime .10500tr min en 6 soit 130km/h assez facilement ..je vous remercie