N'avance plus après la 4ème et pétarade au dessus de 9 000 t

[alex57470]

Salut,

D'abord je tiens à dire que j'ai racheté une békane bidouillé que j'ai remis en état tout d'origine.
Alors, je passe la première, deuxième, troisième, mais une fois que je passe la 4ème elle ne veut plus tiré. Elle n'accélère plus, et sur toute les vitesse quand j'arrive à 9 000 tours elle pétarade et est en coupure.
J'avais démonté ma valve, remonté, bien réglé, peut être un problème du CDI ?

Merci pour vos réponse.

[ALEXdu92]

bonjour ,
Ton problème vient du carbu tu es trop pauvre en essence Ou trop riche en air .....a toi de voir....

[ALEXdu92]

et surtout pas de trou dans la boite a air!!!!

[alex57470]

Mon carbu est bien réglé, le problème ne peut pas venir de là.
Et comme j'ai dit j'ai tout d'origine et tout réglé d'origine, et aucun trou dans la boite à air.
Merci pour ta réponse.

[Rony]

Si sa pétarade, c'est pas que c'est trop riche plutôt ?

As-tu nettoyé ton filtre à air ?

[alex57470]

Oui mon filtre a air est tout propre.

[ALEXdu92]

Regarde a combien est desserré ta vis de richesse d air et ton ralenti et tu vera que c est ca tu a le topic réglage carburation , avec les info <<...

[alex57470]

C'est justement la dessus que je me suis basé pour le réglé.

[ALEXdu92]

Non , chaque motos est différentes on ne sait pas si ta mis un nouveau piston, si ta changé ta ligne d échappement, et même si tu es d origine il faut tous vérifier gicleur tester étapes par étapes!!! tous les détails comptes !!
la j ai une DX honda a retaper tu croix que je sais ce qu il y a a faire même si elle est d origine ( ca fait plus de deux ans qu elle fait dodo ,et je ne sais rien sur elle ) le réglage ce fait quand elle tourne il faut faire osmose avec elle la comprendre la suivre petit a petit ...
donc c est a toi de l entendre et de comprendre ce qu il ne va pas pour quoi elle pétarade >>> pour moi c est trop pauvre en essence ou trop riche en air POINT !!! >>>> voir gicleur !!!

[alex57470]

Le carbu est bien réglé arrête avec sa ! le gicleur + celui du ralanti son les bons, le boisseau et bien réglé, les flotteurs bien réglé, ralenti, vis d'air ..... je vais pas te faire la liste de se que j'ai fait dessus.
Donc rien a voir avec le carbu !
Je demande simplement si quelqu'un à déjà eux le même problème et d'ou sa peut venir.

[Rony]

comprendre ce qu il ne va pas pour quoi elle pétarade >>> pour moi c est trop pauvre en essence ou trop riche en air POINT !!! >>>> voir gicleur !!!

Si je puis me permettre, une moto qui pétarade, c'est plutôt quand c'est trop riche.
Essaie de mettre ton starter à chaud, tu verras sa va pétarader car c'est trop riche à ce moment.
J'ai ce problème actuellement sur la mienne, sa doit être un problème de carbu encrassé chez moi.

Essaie un truc : entre-ouvre ta boite à air, et fait un test. Si sa va mieux, c'est que t'es trop riche.
Et as-tu contrôlé tes clapets ?

[alex57470]

Salut, merci pour ta réponse.
J'ai déjà regarder mes clapets et c'est bon de ce côté.
Mon carbu à été démonter, et nettoyé donc pas de crasse dedans.
Je vais essayé d'ouvrir la boite à air. Je reviendrais donner des nouvelles.

[ALEXdu92]

Bon dernière question et je lâche , quel couleur a ta bougie ?? après je ne dirais plus rien et je ne te dérangerais plus .
mon but n'est pas de t'énerver (cool)