probleme bas moteur

[CRAHU]

bonsoir mon bas moteur ma lâcher !!! sniff
en même temps le mécano m avais prévenu qu il était pas top
en faite lors d un balade plus rien je peux plus passer mes vitesse
comme si l embrayage avait lâcher
j ai donc fait changer l embrayage mais pas ca
donc il faut tout démonter mon haut moteur qui était neuf pour ouvrir la bas moteur car si c est pour remette un vieux bas moteur cela vaut pas le cout
avez vous déjà eu cette panne ??
combien cela peux t il couter surtout !!!

merci

[phifi]

Ben il faut déjà tout ouvrir pour voir ce qui ne va pas...
Cependant un bas moteur d'occasion ne sera pas forcément en super état.

[Love_TDR]

Salut,

toutes tes vitesses se bloquent ?

[CRAHU]

bas je sais pas trop
je crois bien que ca bloque de 2 a 3
mais arrive pas a passer meme la 1ere quans elle est en route j ai du rentrer en poussant
c est arriver quand je retrogradait pour m arreter et impossible de repartir

[SEBLOB]

La commande d'embrayage au guidon fait bien bouger la patte d'embrayage sur le moteur?

A+

[eulPingouin]

Il y a ça qui traine sur le forum : http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=14&t=14157

Je ne crois pas que babaz l'ait vendu

C'est plus simple que de tout démonter. Ceci-dit, dans tes explications, il y a un truc que je n'ai pas compris. Quand vous avez ouvert à droite pour changer l'embrayage, personne n'a cherché à savoir quel était l'axe qui tournait dans le vide ? C'est pourtant une vérif pas compliquée pour savoir si c'est la boite ou pas, etc...

[Love_TDR]

T'aurais pas trop d'huile dans ta boîte des fois ?

Car ça peut entrainer ce genre de désagrément lorsqu'il y a un "beaucoup" trop plein d'huile..

[CRAHU]

La commande d'embrayage au guidon fait bien bouger la patte d'embrayage sur le moteur?

A+

je crois bien que oui im me semble car la personne ma dit que ce n était pas l embrayage

[Rony]

Il y a ça qui traine sur le forum : http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=14&t=14157

Je ne crois pas que babaz l'ait vendu

C'est plus simple que de tout démonter. Ceci-dit, dans tes explications, il y a un truc que je n'ai pas compris. Quand vous avez ouvert à droite pour changer l'embrayage, personne n'a cherché à savoir quel était l'axe qui tournait dans le vide ? C'est pourtant une vérif pas compliquée pour savoir si c'est la boite ou pas, etc...

bien trop de klm a mon gout 37mlk pour un kit tous neuf avec un embrayage neuf bien trop risquer dsl

[Rony]

Il y a ça qui traine sur le forum : http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=14&t=14157

Je ne crois pas que babaz l'ait vendu

C'est plus simple que de tout démonter. Ceci-dit, dans tes explications, il y a un truc que je n'ai pas compris. Quand vous avez ouvert à droite pour changer l'embrayage, personne n'a cherché à savoir quel était l'axe qui tournait dans le vide ? C'est pourtant une vérif pas compliquée pour savoir si c'est la boite ou pas, etc...

bien trop de klm a mon gout 37mlk pour un kit tous neuf avec un embrayage neuf bien trop risquer dsl

je prefere faire ouvrir la chose et le refaire a neuf

[CRAHU]

T'aurais pas trop d'huile dans ta boîte des fois ?

Car ça peut entrainer ce genre de désagrément lorsqu'il y a un "beaucoup" trop plein d'huile..

la je ne sais pas mais je pense pas car elle avait fait deja un paquet de borne comme cela

merci a t ous pour votre aide

[kristian]

[
je prefere faire ouvrir la chose et le refaire a neuf

si t'as des sous pour le faire faire....
compter 10 heures de Mo à 50 euros....
et les pièces....