pb debridage dtr

[zebehn]

Salut,

j'ai un petit souci.

D'origine au départ a part la rondelle au pot de mon dtr, elle dépasse pas le 110 et les 8000 tours a font de 6, on dirait même quand je passe la six elle perd tout.


Sur ca je décide de mettre un pot usine comme ils disent acheté chez motofiled au Portugal, toujours pareil même symptôme.

Que faire

merci

[koxafr]

bonjour,
Vérifier ta batterie, nettoyer ton filtre à air...mais surtout tres certainement régler et ou nettoyer le carbu en conséquence...

[phifi]

Puis voir aussi si la valve est réglée, si le piston n'est pas fatigué,...

[zebehn]

salut,

C'est vrai que la batterie est faible mais bon pourquoi la batterie , la moto a 12000 kms seulement, par contre le gars a qui je l'ai acheté faisait tout faire au garage.

[redmec]

Si la batterie est HS, la valve ne fonctionnera plus...

[SEBLOB]

Et si tout à été fait dans un garage, la valve risque d'ètre réglée en position d'origine (mal réglée quoi) et quand au réglage carbu, çà peut ne pas ètre le top .

A+

[zebehn]

resalut,

Aujourd'hui réglage valve donc full accélération arrêt avec le coupe circuit, puis verif cote pot decalage de 2 mm donc retendu avec les 2 câbles pour l'alignée avec le cylindre cote pot. test ensuite kif kif avant sauf que quand je pousse un peu les rapports vers 8 a 9000 tours elle pétarade. bizarre.

a+

[phifi]

Ben maintenant faut régler le carbu...

[koxafr]

+++ ta batterie m'enfin !
puis régler la valve, pas besoin d'être en pleine accélération avec coupe circuit...tu mets juste le contact, la valve fait son va et viens et se met en position ouverte

[zebehn]

salut,


Je viens de la commander sur le web, je l'attend pour fin de semaine je la change et je teste. je pense même a changer la bougie pour bien démarrer.

Par contre si réglage carbu la j'aurai un peu besoin du forum car je veux pas la casser.

Par contre j'ai changer toute la deco de la moto il me reste plus qu'a faire des photos et les metre sur le forum.


merci et salut

[zebehn]

resalut,

De retour de vacances, donc batterie changée, filtre a air changé, avec le nouveau pot acheté chez motofiled au Portugal, jene dépasse plus le 90 100 maxi, la moto monte bien dans les tours mais en 5 et 6 ieme, elle tombe a 7 milles tours pas plus, la bougie est noire donc je suppose réglage carbu, mais j'ai toujours le silencieux d'origine, peux t on couper le bout car au bout de la sortie il y a comme direz t on une rondelle soudée.

a+

[phifi]

Oui c'est du réglage.
Et un pot avec le silencieux d'origine, ça ne sert à rien.

[zebehn]

bonjour,

Bon je viens de démonter mon carbu pour voir dedans, alors donc :

aiguille = 5J25 avec réglage au deuxième cran en partant du bas

Gligleur principal = 240

gligleur ralenti = 25

bougie noire

filtra a air birh

en attente de mon silencieux de chez motofiled

mais quel brin pour démonter le carbu hein .

bon j'ai souffler dans tout pas de truc boucher , je vais nettoyer tout ca et remontage

a+