Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

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Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede DaddyKool le 30 Juin 2010 20:59

Voila devant refaire mon moulin, et roulant tous les jours, je viens d'acheter un haut moteur sur le bon con LOL


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Vous trouvez cela comment????

et les goujons de culasse sont neufs ....

:-k :-k

Sinon Dinotgt, j'avais prevu de t'envoyer ce cylindre pour controle et me fournir le piston et la cage qui va bien en forge, mais la, j'avoue douter sur le bon etat que le vendeur mentionnait ...
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede redmec le 30 Juin 2010 21:55

L'etat du traitement est bien je trouve ( je pense qu'il a reçu un deglacage ce cylindre, et pas si vieux en plus...)
:fight: Dommage pour l'entaille au dessus de l'echap'!!
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede DaddyKool le 30 Juin 2010 22:01

pour l'entaille oui ...

pour le deglacage, je sais pas si c'est cela qui a ete effectue ....

retour a l'envoyeur ou je garde ... (j'ai ou moins une valve ... et une culasse5AE :vomi: )

j'ai qd mm l'impression de m'etre fait avoir
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede redmec le 30 Juin 2010 22:04

Ba ça dépend combien t'as payé....

C'est sûr, l'entaille, c'est pas l'idéal... mais rend t'elle le cylindre HS? :-k ça je ne peux te dire....
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede DaddyKool le 30 Juin 2010 22:06

ben on est tres tres proche de la centaine
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede hugoain le 30 Juin 2010 22:10

l'entaille ces la loterie :!: soit elle va pas bouger donc pas génant , soit ca va s'écailler plus haut est dégat :?
faudrait essayer avec un dremel de la polir un peut! pas avec une fraise mais papier abrasif :wink: histoire de faire un léger chanfrein d'usure qui peut éviter le décollage du nikasil mais cela reste de la loterie :(
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede phifi le 30 Juin 2010 22:15

:arrow: On dirait un déglaçage artisanal avec ce type d'appareil:
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Et en plus il ne semble pas être monté au niveau des lumières...

:arrow: Si tu peux le renvoyer ce n'est pas plus mal.
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede DaddyKool le 30 Juin 2010 22:21

Hugo, je ne suis pas suffisament adroit pour tenter quoi que ce soit, et si c'est pour que ca casse ....

Phil, oui je pense comme toi pour le deglacage

:?

PS: IL AURAIT 7000km
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede hugoain le 30 Juin 2010 22:50

si tu la payé 100 pour jouer la sécurité nikasil neuf 250 on est a 350 plus un piston on arrive a 450 :roll:
bon :arrow:
ca serait une piéce rare comme un gilardoni ok mais la :roll:
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede DaddyKool le 30 Juin 2010 22:53

:( pas contant je suis ... mes deux derniers achats sont pour le moment des arnaques

en esperant que le troisieme a venir, ne soit pas du mm tonneau

[°]
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede redmec le 30 Juin 2010 22:58

:-\" Jamais 2 sans 3........












:fume: :fume:
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede DaddyKool le 30 Juin 2010 22:59

:evil:
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede Riko le 01 Juil 2010 12:14

Perso, moi je prendrais pas....

- le gars t'avais dis Nikel , c'est pas le cas
- une belle entaille sur la lumière, c'est un coup a exploser une segmentation + nikasil (voire pire)

Pour ce prix (100 € ) tu peux trouver surement mieux :P

Bon courage :wink:

Riko -o-
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede hugoain le 01 Juil 2010 12:31

surtout que pour étre tranquille faudrait refaire le nika donc passer par tout 450 euro :!:
a se prix la faut mieux passer le cap avec un 170 :mrgreen:
tu aurai un piston correct a mettre dans se cylindre mais que tu n'a pas payer la ca vaudrait le coup d'essayer :wink:
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Re: Haut moteur 4FU de 34.000km en BON ETAT.... photo

Messagede dinogt le 01 Juil 2010 17:01

le cylindre a été deglacé avec du matos de charcutier, on voir encore la trace des segments au PMB...1 chance sur 3 pour que la cote du cylindre soit encore bonne et pour l'entaille...faudrait taper dessus pour "ecouter " si le traitement n'a pas cloqué plus loin...coup de pocker pour que ça le fasse => renvoie le au vendeur ou retraitement ou chemise ou un autre cylindre fonte...
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