Dtre qui chauffe toujours!!!

[arnaud19240]

Bonjour à tous!
Je reviens vers vous car j'ai ma moto qui chauffe toujours!!
J'ai vérifié la pompe à eau, elle est ok, le radiateur, il est ok, j'ai remplacé 2 fois le joint de culasse, et j'ai même mis de la pate à joint haute température!!!!
Mais voilà, aujourd'hui je pars faire un petit tour dans les bois, la première demi heure c'est bon, mais après ma moto ce met en limite (entre la zone de chauffe normale et le rouge)......elle reste dans cette zone pendant une demi heure et puis elle rentre dans le rouge et elle y reste, même si je fais une pose elle redescend un peu puis retourne en zone rouge!!!!
Je ne sais plus quoi faire, je ne l'avais pas sorti depuis un petit moment mais le pb persiste!!
La pompe a huile à l'air de fonctionner, donc je ne sais plus quoi faire!!
Si quelqu'un a une idée!!
Merci d'avance!!

Ps: pour rappel, ma moto à 36 000 km, j'ai fais réalésage et piston il y a moins de 2000km. Et j'ai des pb de chauffe depuis ce réalésage!!!

[bisno83]

carlostat qui reste fermé ?

[arnaud19240]

Je l'ai enlevé!! j'avais oublié de le préciser!!

[phifi]

La pompe à eau fonctionne correctement ??

[kawayam]

Et tu es sûr que la sonde et l'aiguille de température ne débloquent pas?

[arnaud19240]

Pour la pompe, elle tourne normalement quand je mets un coup de kick, et pour la sonde je pense qu'elle est bonne car ça bouillone dans le radiateur quand je suis dans le rouge!!

[phifi]

Le niveau dans le radiateur ne descend pas ?
Le vase d'expansion ne se remplit pas ?
Est ce que ça goutte sous la moto ?

Tout ça juste pour voir si tu n'aurais pas un problème de joint de culasse qui claque tout le temps, à cause par exemple d'une culasse qui n'est pas plane.

Tu n'as rien modifié au niveau de la boite à air ??

[redmec]

et en plus de ce que te demande Phifi:

Joint d'embase monté dans le bon sens?

[hugoain]

normalement le joint d'embase tu peut pas te tromper
car coté droit tu a les 2 douille de centrage sur les gougon de fixation du cylindre si tu te trompe sauf a agrandir la découpe du joint sa rentre pas
par contre le joint de culasse a un sens faut pouvoir lire UP sur le petit bout qui dépasse

[dimitri61]

sa a déja été vu pour le joint d'embase

[bisno83]

est ce que le radiateur ou les passages d'eau ne se seraient pas bouchés a cause de la pate a joint ?

[phifi]

Surtout que la pâte à joint, c'est une fausse bonne idée pour le joint de culasse.

[arnaud19240]

Bonjour à tous et merci pour vos réponses!!
Donc pas de baisse de niveau dans le radiateur, ni de remonté dans le vase d'expension!
Le joint de culasse est bien monté!
L'eau à l'air de bien circuler, et pas de traces d'eau sous la moto!
J'avais vérifié que la culasse soit bien plane après le premier joint de culasse changé!
Je n'ai jamais eu de pb avant le réalésage!!
J'ai essayé la pate à joint en désespoir de cause car je pensais que ca résoudrai le pb, mais non ca recommence!
Je vais surement revérifier l'état de ma culasse, et rechanger le joint de culasse!
La couleur de la bougie est bonne.....Donc là je n'ai plus d'idées!!
Encore merci à vous pour vos réponses et pour votre aide!

[phifi]

Une question à laquelle tu n'as pas répondu: la boite à air est modifiée ou pas ??

[arnaud19240]

Désolé,
La boite à air n'a subi aucune modification!