réglage carbu aprés débridage?

[fantomas]

salut a tous.
pensez vous réellement que je dois ammener mon TDR de 93 chez yamaha pour régler la carburation. en fait le seul réglage qu'il y est, n'est t'il pas la vis de richesse pour le ralenti ?.
j'ai vidé le pot, mis un silencieux carbone ninja, fait un trou dans la boite a air, pignon sdb en 17 dents et réglé l'ypvs. ( avec le silencieu d'origine je touve que la moto poussais nettement plus qu'actuellement , on dirais maintenant qu'aprés 8500 tr y'a plus rien alors qu'avant je poussais tous les rapports jusqu'a 10000 tr a l'aise .)
merci pour vos réponses a+

[fantomas]

au fait petite précision ,sur l'un des caches de la moto y'a marqué: CATALYSER.

[nova]

comment as tu raccorder ton silensieux ?? car si c'est avec un raccord ninja c'est normal
pour info j'ai fai la meme manip que toi a la difference que j'ai un rafal et je prends bien les 10000 et des fois plus par contre je suis en 16*57

[fantomas]

effectivement j'ai raccordé mon silencieu avec le raccord fourni avec , mais je ne vois pas ce que cela peut changer si ce n'est le diametre du tube qui est le meme que d'origine.
merci et a+

[nova]

c 'est le meme al'intérieur aussi??
je pensais qu'il était plus gros as tu verifié l'etat de ta bougie?? si le melange est encore trop riche c'est normal que tu ne p^renne pas les tr

[fantomas]

salut nova
je pense que l'intérieur aussi du raccord est du mème diametre mais la sortie du silencieu est beaucoup plus grosse que d'origine.
pour la bougie , c'est ok. par contre que pense tu des bougies platine ?
merci et a+

[JC76]

Je confirme pour le ninja ça change rien que l'on mette le tube raccord d'origine ou celui fournis par ninja avec le silencieux.Même résultat et même performances. Pour les perfs tout est une question de réglage carbu et quelques autres bricoles UN POINT ET PUIS C'EST TOUT.......
@+
JC76