Comportement subitement très bizare

[XEFAST]

Salut à tous !

Voilà j'ai rencontré un problème au cours d'une balade hier : tout allait bien je venais de régler la carburation le matin elle marchait au top et on a pris un sentier très pentu avec beaucoup de gros cailloux, elle a pris beaucoup de choques dans se sentier vu que ça secouait beaucoup (avec des pneus bien gonflés en plus) et donc on a fait un pause au dessus. Quand je l'ai repris elle avait un comportement très bizare : Elle pétarade énormément sur toute les plage de régime ! Il n'y a que la montée en régime qui est à peux près normale, dès qu'elle se stabilise elle pétarade comme pas possible. Je pense que c'est les secousses (il y en avait vraiment beaucoup) qui sont à l'origine, ça me parait un peux gros mais est-ce possible qu'un gicleur se dévisse avec les secousses ? Sinon je vois vraiment pas. Je vais démonter mon carbu pour vérifier un coup mais c'est vraiment bizare !

Voilà, merci d'avance !

[lilu]

slt

regarde tes clapets vu que tu démonte ton carbu pour les pétarades

[XEFAST]

Je vais regarder ça demain, mais vous n'avez pas d'autre pistes sinon ? Histoires que je vérifie plusieurs choses ?

[dimitri61]

sa fait penser a un mauvais réglage carbu
donc nettoie le bien

[XEFAST]

Le réglage était parfait, j'ai fait 80 bornes sans aucun problème, et juste après se sentier paf c'est venu comme ça, donc mauvais réglage est écarté sauf si les secousse on déboucher un gicleur un peux boucher (je dis nimporte quoi c'est un exemple) et que la ma carburation ne soit du coup plus du tout la même.

[pirana64]

ca te le fais toujours ou ca n'a était que passagé car c'est vrai que des fois en secouant la moto un peux elle broutte mais apres il suffis de bien lui tirer dedans et ca revient

[XEFAST]

Non c'était toujours pareil aujourd'hui =/

[phifi]

Tu n'aurais pas cassé ta clavette décalée par hasard ??

[XEFAST]

Je n'ai pas utilisé cette méthode justement, j'ai décalé tout le "plateau" qui porte les bobines en faisant des lumière ou sont les vis, mais c'est une bonne idée je devrais regarder si les vibrations n'ont pas re-décalés le plateau !

[lilu]

Je vais regarder ça demain, mais vous n'avez pas d'autre pistes sinon ? Histoires que je vérifie plusieurs choses ?

stator hs.
bobinage coupé consécutif a une vibrations ,choc ou autres ..

[XEFAST]

Comment ça stator HS ? Tu me fais peur là :p

Qu'est-ce que tu appelles par "bobinage coupé" ? Concrètement si c'est bien ça, c'est quoi le problème ? (Je vérifiais demain)

[XEFAST]

J'ai tout vérifié ce matin ; Carbu, Clapet RAS, et la modif que j'avais faite au niveau de l'allumage n'a pas bougée ! J'ai aussi vérifier mon graissage, ma bougie, ... etc et tout est nikel !

Je vais essayer de faire quelques dizaines de bornes aujourd'hui et une fois bien chaude je vais essayer de tirer un bon coup dedans pour voir ce que ça donne si jamais c'est toujours pareil, sinon je ferais une vidéo pour que vous voyez bien le problème.

Si jamais quelqu'un d'autre à des idées je suis preneur !

[lilu]

quand ça pétarade assez fort et tres irrégulièrement, ça peut être un début (peut être..) de stator qui faiblit.
difficultés a la création d'énergie pour l'allumage .

teste le stator

[XEFAST]

Comment je peux le tester ? Mais le plus bizard c'est que la montée en régime est parfaite, c'est seulement quand le régime se stabilise que ça commence a pétarader ! :/

[XEFAST]

Petit HS (cela m'évite de poster à un autre endroit ^^)

Que pensez vous des mettre des autocollants comme ceci (je précise bien qu'ils sont prédécoupés, donc la forme n'est pas exactement comme elle est là, et il sont fixés avec du scotch en attendant d'avoir des avis !) :

http://img684.imageshack.us/img684/3610/img0343sz.jpg
http://img855.imageshack.us/img855/9703/img0339d.jpg
http://img862.imageshack.us/img862/8678/img0347xoj.jpg

Voilà !