panne de feux

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panne de feux

Messagede Fan2Dtr le 01 Juin 2011 16:20

salut a tous ,

Je suis a l ile de la reunion j ai 22 ans je vien de m aquérir mon premier 125 dtr de 1990 ( sa fait longtemp ke j en revé) mai je l ai acheté avec des reparations a faire , elle ne démarrait pas en faite y avait un allumage a l envers le volant eté dans l autre sens comme sur mon lc2 . L ancien propriétaire avait changer le vilo apres plu rien. g changé l allumage et mis un d origine la cible n'été pa en face du repaire sur le volant moteur . le moteur démarre.

Le hic j ai les clignottant temoin stop ki s eclaire mais g aucune lumiere a l avant et a l arrière je controle le courant a l avant dans toutes les position du commodo et j ai pa de courant vers l ampoule . j ai changé le regulateur et rien !

ma question : est que même si le moteur demarre je peux accusé l allumage pour le manques de lumiere a l avant ?

si c pa l allumage jdoi regardé koi ?? merci de m aider

cordialement
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Re: panne de feux

Messagede seb125TDR le 01 Juin 2011 16:46

SAlut regarde au niveau des fusibles si rien n'a cramé :wink:
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Re: panne de feux

Messagede fred001 le 01 Juin 2011 16:59

et au niveau des cosse de raccord du feux arriére
il y a du jeu des fois ce qui provoque une panne simple .
a tous problèmes il y a une solution ...

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Re: panne de feux

Messagede phifi le 01 Juin 2011 18:32

C'est une version à démarreur électrique que tu as ?
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Re: panne de feux

Messagede Fan2Dtr le 02 Juin 2011 3:01

salut merci pour vos reponses rapides


j ai regardé y a pa de fusibles et non phiphi y a pa le demarreur electrique mai c un moteur a la base avec demareur mais l alumage remis d origine sens volalnt moteur normal
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Re: panne de feux

Messagede Fan2Dtr le 02 Juin 2011 3:05

ok fred merci pour ton aide jregarde sa demain a la premiere heure merci
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Re: panne de feux

Messagede phifi le 02 Juin 2011 10:50

y a pa le demarreur electrique mai c un moteur a la base avec demareur

Si je te demandais ça, c'est qu'il y avait une raison: les vilos sont différents sur les versions à démarreur.
Si tu as un vilo d'une version à démarreur, il te faut l'allumage qui va avec (stator dans le carter et volant inversé), sinon le capteur ne tombera pas en face de la languette du volant magnétique et ça peut merder.
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Re: panne de feux

Messagede SEBLOB le 02 Juin 2011 16:41

Fan2Dtr a écrit: elle ne démarrait pas en faite y avait un allumage a l envers le volant eté dans l autre sens comme sur mon lc2 .


Ben sur les DTR l’allumage et le volant sont aussi inversé par rapport à un DTRE et pourtant çà marche trés bien. Il a fallu faire celà à cause du système du démarreur électrique de la DTRE.

Si le KTM LC2 n'a pas de démarreur électrique, alors il doit avoir un volant magnétique de DTR.

Et si la bécane que tu as acheté est une DTR, alors logique que le volant soit dans "l'autre sens" comme ta LC2 :-k :-\" .

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Re: panne de feux

Messagede Fan2Dtr le 02 Juin 2011 19:56

salut a tous , au début mon moteur ne demarrait pas g trouvé une solution pour mettre la cible en face de la languette du volant

moteur maintenant que le moteur demarre mais je n'ai pas de lumiere . mes clignottan et mon feu stop s eclaire.


Est ce k ils sont sur l allumage ou sur batterie ?? la lumiere s alimente avec koi l allumage ou baterie ??



merci cordialement
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Re: panne de feux

Messagede phifi le 02 Juin 2011 23:30

:-\" Comme j'ai tenté gentiment de te l'expliquer: ton rotor n'a pas à être retourné, tu as un DTRE (même si le démarreur a été enlevé)
Le rotor doit être monté dans ce sens:
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Et le stator est dans le carter d'allumage, comme sur cette photo (le tien doit être différent):
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:arrow: la lumière marche avec le stator d'allumage, alors que le feu stop et les clignos marchent avec la batterie.
En retournant ton rotor, celui ci ne doit pas aller assez loin pour que le courant soit produit (aimants un peu trop loin des bobines).
Et si en plus tu as fait un mix de pièces avec un stator et un rotor provenant de motos différentes, alors il est fort possible que les polarités des aimants du rotor n'aillent pas avec le stator.
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Re: panne de feux

Messagede SEBLOB le 03 Juin 2011 1:49

Fan2Dtr a écrit: g trouvé une solution pour mettre la cible en face de la languette du volant


La cible tu dois vouloir parler du capteur d'allumage, et par languette du volant tu dois vouloir parler du repère d'allumage sur le volant.

Bref si c'était décallé, alors c'est exactement ce que te dis Phifi, en voulant bizarrement mettre un autre volant que ce qu'il y avait d’origine dessus, tu te retrouve donc avec un trop grand décalage entre le stator et le volant magnétique :-k .

Tu as gardé quoi d'origine sur la moto, le stator? Si oui alors pourquoi ne pas remonter le volant magnétique d'origine, même si il te donne l'impression d'ètre dans le mauvais sens çà marche quand même trés bien :lol: .

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Re: panne de feux

Messagede Fan2Dtr le 03 Juin 2011 21:43

salut a tous, g du faire un mélange g essaillé kasiment tout sauf l allumage et je l'ai acheté dans létat sans feux !! on est en

hiver et la nuit commence a 18h sans feux jbougent pas !! jdois acheter un allumage complet ? ou remetre son allumage a

demarreur ? merci
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Re: panne de feux

Messagede SEBLOB le 04 Juin 2011 15:53

Pour que çà marche bien, il te faut remettre l'allumage sur le cache d'allumage (le carter que tu as démonté) et il te faut remettre le volant qui va avec.

Tu peux pas prendre des photos pour voir?

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Re: panne de feux

Messagede Rony le 05 Juin 2011 17:31

As-tu quand même essayé de changer ton pneu arrière ? :idea: :idea:
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Re: panne de feux

Messagede phifi le 05 Juin 2011 17:46

:lol: Non rony, car il faut un marteau plus gros !!
:wink: Ceux qui n'étaient pas à la balade ne peuvent pas comprendre, ...mais je pense qu'on va lire ces 2 expressions un petit moment.
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