gros problèmes 125 DTRE de 2004

[charly53]

bonjour à tous,
voila ma petite mésaventure :
je désire vendre ma moto 125 tdre de 2004, 11800kms avec laquelle je roule tous les weekends, donc je me dis que je vai la mettre en dépot chez mon concess, celui-ci me dit ok mais avant on va regarder si tout va bien, jusque là pas de problèmes !!. 4 jours plus tard je les rapelles pour avoir des nouvelles, et là , le bilan est le suivant :
- piston hs
- bielle hs
- villebrequin hs
- ...

plus de multiples petites pièces et tout sa pour la modique somme de 1200 € !!!

de plus pour le devis il me réclame 80 € et en plus je doit venir la cherché avec un camion car il ne remonte pas le moteur comme sa !!!

si jamais y en a qui ont des solutions ou des idées pour que je puisse la réparer moins cher , vous etes les bienvenus !!!

on ma dit de juste racheter un piston et de trouver quelqu' un qui peut me faire un réalésage,




merci

[phifi]

Un réalésage et un piston neuf ne suffiront pas si le vilo et la bielle sont hs..

le kit bielle coute 91€, mais il faut te trouver un pro qui peut te faire le réembiellage qui peut valoir de 60 à 100€...
Le réalésage coute de 60 à 90€ (parfois un peu moins), et un kit piston avec joints moteur vaut environ 150€.
Il te faudra en plus changer les roulements de vilo et les joints spys, ...donc encore pas loin de 100€.

Dans tous les cas ça fait moins que 1200€, ..reste à trouver le pro près de chez toi qui fait du réembiellage et du réalésage.

[kawayam]

Déjà haut moteur qui tourne à réaléser, faut voir mais bielle et vilebrequin à 11800 km, c'est + que bizarre, ça sent l'arnaque.

[lilu]

Déjà haut moteur qui tourne à réaléser, faut voir mais bielle et vilebrequin à 11800 km, c'est + que bizarre, ça sent l'arnaque.

ton moteur est encore jeune même pour un réalésage alors pour le reste ça sent l'arnaque .

[kimi]

Déjà, est-ce que tu leur a donné l'autorisation d'ouvrir ton moteur As-tu signé quelque chose La moto tournait avant le dépôt, elle doit donc tourné si tu changes d'avis il me semble

Je trouve ça un peu facile de dire:
"on va jeter un cou d'œil " et par la suite ouvrir le moteur, se servir de pièces dont ils ont besoin, et de mettre dans un carton les pièces mortes d'une autre meule

ça sent l'arnaque.

Je suis du même avis. Ils ont dut te prendre pour un lapin de 6 semaines

[charly53]

merci pour vos réponse,


en fait oui sa sentait l' abus, donc j' ai montrer sa a un pote compétent et du coup la bielle est nickel, donc juste réalésage, kit piston le tout pour 180 € et c reparti !

[PHILARTIS]

Alors là - je ne suis pourtant pas un violent - mais là le gars il se prend aussitôt mon poing sur la gueulle et on discute ensuite

Mais bon, une chose que tu ne nous dis pas : il devait bien y avoir des symtomes qui fesaient penser au garagiste à un problème moteur, non ? puisque au final, il y a bien le piston plus réalésage à faire.

[lapin rose]

Déjà, est-ce que tu leur a donné l'autorisation d'ouvrir ton moteur As-tu signé quelque chose La moto tournait avant le dépôt, elle doit donc tourné si tu changes d'avis il me semble

Je trouve ça un peu facile de dire:
"on va jeter un cou d'œil " et par la suite ouvrir le moteur, se servir de pièces dont ils ont besoin, et de mettre dans un carton les pièces mortes d'une autre meule

ça sent l'arnaque.

Je suis du même avis. Ils ont dut te prendre pour un lapin de 6 semaines

meme les lapins se font pas avoir ...
11 000 bornes c'est peut ...a moin que t'ai des info complementaire (casse ,ammorce de serrage ...) sinon ils t'on vu arriver avec des sabots

[jerome 68]

un moteur d occas ca se trouve et pour bien moins que 1200€

[phifi]

Le problème d'un moteur d'occasion est qu'on ne sait pas vraiment ce que l'on achète.
Personnellement j'ouvre et je refais, ça ne revient pas plus cher, et au moins je suis sur que c'est fiable.

[loky]

Le problème d'un moteur d'occasion est qu'on ne sait pas vraiment ce que l'on achète.
Personnellement j'ouvre et je refais, ça ne revient pas plus cher, et au moins je suis sur que c'est fiable.

bin non, le mien tout le monde sais ce qu il a ,et 12000kms réelle ,donc 3 fois et demi moins chere que le prix de sa réparation ,
sinon perso ,s il n y a pas d ordre de réparation signé de ma main ,je paye rien et il remonte au galop sinon ,procédure et en partant je fais exprés de tomber dans leur magasin en tombant bien sur les bécanes neuves du hall, non mais
tschuss

[SEBLOB]

bonjour à tous,
voila ma petite mésaventure :
je désire vendre ma moto 125 tdre de 2004, 11800kms avec laquelle je roule tous les weekends, donc je me dis que je vai la mettre en dépot chez mon concess, celui-ci me dit ok mais avant on va regarder si tout va bien, jusque là pas de problèmes !!. 4 jours plus tard je les rapelles pour avoir des nouvelles, et là , le bilan est le suivant :
- piston hs
- bielle hs
- villebrequin hs
- ...

plus de multiples petites pièces et tout sa pour la modique somme de 1200 € !!!

de plus pour le devis il me réclame 80 € et en plus je doit venir la cherché avec un camion car il ne remonte pas le moteur comme sa !!!

si jamais y en a qui ont des solutions ou des idées pour que je puisse la réparer moins cher , vous etes les bienvenus !!!

on ma dit de juste racheter un piston et de trouver quelqu' un qui peut me faire un réalésage,
merci

Tout le monde répond direct sur les prix des réparations, mais moi ce qui me choque c'est que si je comprend bien tu as une DTRE qui marche trés bien, tu t'en sert tout les week end, MAIS tu décide de la vendre et là le concess chez qui tu veux la mettre en dépot vente t'annonce que le haut moteur est mort et que le vilo aussi .

C'est bizare, tu t'en servait le week end et hop tout est foutu .

Donc deux chose:

-Soit tu ne nous le dit pas mais juste avant de décider de la vendre tu as eut un pépin moteur
-soit le concess est le roi des enc*lé et il mériterai d'ètre retrouvé un matin pendu à son enseigne

A+

[lapin rose]

du goudron et des plumes feront l'affaire

[loky]

à mon avis ,il a pas tout dit ,c est un peu énorme ,quand meme...

[Germ1 91]

En principe pour faire ce type de démontage un professionnel te fais signer un bon de travaux même si c'est pour faire un devis.

En effet, il va mettre un mécano la dessus qui va y passer du temps, et le temps ça se facture ! Voir le tarif horaire de la MO http://www.bikeup.fr/entretien.html

Si t'as rien signé, il l'a fait de sa propre initiative il en est donc responsable.

Je suis quand même surpris qu'il est entrepris ce démontage rien que pour mettre une moto en dépôt vente.