montée en température moteur

[manolo0604]

bjr tout le monde j ai acheté une 125tdr de 1998 il y a quelque jours et elle chauffe anormalement sans toutefois atteindre la zone rouge de plus il y a un dépôt d huile dans le vase d expansion .J'ai vidangé le tout et il m a semblé(mais je n en suis malheureusement pas sur) que l ancien propriétaire
c'était trompé et avait mis l huile 2 temps dans le vase si c'est le cas est ce que mon problème de chauffe peut venir de là .
Si ce n'est pas le cas j'ai lu un peu partout que ca pouvait venir de la pompe à eau peut être même du joint spy si c'est le cas puis je le faire moi même à l aide d'un tuto sachant que je me débrouille en mécanique.
J attends vos réponses avec impatience et vous remercie pour se site.

[tipetope]

salut.........
demonte ton carlostat : une casserole + de l'eau sous le gaz plonge le dedans attend que l'eau chauffe et regarde si il s'ouvre ?????
si il s'ouvre pas il est mort.....
pour l'huile dans l'eau pas bon....pas bon
l'huile dans l'eau signifie : joint de cucu ....."HS"
mais bon les vraies les specialistes vont te repondre............
a tes outils.... il y a du demontage dans l'aire.....
tien nous au jus
a++

[phifi]

Avant d'aller plus loin, manque t'il de l'eau dans le radiateur ?

[manolo0604]

il ne manque pas d eau dans le radiateur ni ds le vase je pense pas que ca vienne du joint de culasse

[phifi]

Donc ensuite il faut vérifier le calorstat, puis voir si la pompe à eau tourne..

[manolo0604]

comment vérifier si la pompe tourne , est ce avec le démarreur

[phifi]

D'abord tu vidange le liquide, puis tu retires le carter de la pompe à eau et la bougie (pour ne pas démarrer), et tu actionne le démarreur.
Un autre truc tout con, un moteur qui chauffe plus que la normale peut avoir plusieurs origines: circuit de refroidissement (que tu es entrain de voir), réglage pauvre (ou trous dans la boite à air sans avoir changé de gicleurs), mauvaise évacuation des gaz (pot calaminé ou bouché).

[manolo0604]

ok demain je démonte tout ça par contre pour l huile dans le vase qu' en penses tu à noter que l huile contenu dans le vase est de la même couleur que celle du mélange 2 tps en l occurrence bleu donc je ne pense pas que ca vienne du joint spy de la pompe car il me semble que ce joint est placé entre l huile de transmission et la pompe à eau

[phifi]

Si le spy de la pompe à eau avait un problème la moto fumerait anormalement.

[manolo0604]

ce matin en partant bosser la moto a démarré grosse fumé blanche puis s'est arreté.
j ai donc démonté la bougie celle ci etait complètement gorgé d huile je l ai séché la moto a démarré puis c est arrété aussi sec.
la bougie baignait encore dans l huile.
j'ai tombé le moteur le piston me semble trés fatigué je pense qu il a beaucoup chauffé d apres son aspect, le cylindre lui n 'a pas trop souffert.
pensez vous qu en changeant le piston et les segment ca résoudrait mes problemes (huile dans le vase,monté anormale de la température,fumé blanche et bougie gorgé d huile)

[Dan57]

Salut,
Post une photo du piston et du cylindre, c' est mieux de voir

Chez moi j' avais aussi de l'huile dans le vase d'expansion, spy de pompe hs
par contre ça ne fumais pas plus , pourquoi ça fumerais d’ailleurs

Avec le spy de vilo ça fume par contre pas d'huile dans l'eau dans ce cas

[rems13]

je vais dire peut-être une connerie.

Mais ça ne serait pas le joint de culasse.

l'huile dans l'eau signifie : joint de cucu ....."HS"

Mais pour cela comme disait Phifi il faut que le niveau de ldr descende vraiment

Quand après avoir fait tourné le moteur et à froid quand tu ouvrais le bouchon du radiateur tu entendais un pchitt ? Signe que tes gas d’échappement passent dans le circuit de refroidissement.
Alors c'est ton joint de cucu et certainement ce que tu voyais sur la bougie c'est le LDR.
Et c'est lui qui faisait la fumée blanche.
L'huile que tu vois dans le ldr c'est peut etre le mélange

Mais c'est que tu dois peut être aussi avoir la culasse de voilée pour avoir de tels symptômes sur ta bécanne.
L'ancien proprio la peut etre vendue car il savait qu'elle avait un problème à ce niveau là...

[manolo0604]

j'ai commandé le piston et les segments chez yamaha avec les joints bien sûr j' ai qd même pris des photos du moteur pour avoir vos avis sur son état.
j'espere que c est pas la culasse comme dit précédemment car je serai vraiment au bout du rouleau lol

[tipetope]

salut......
piston et segement ....HS
attention avec les pistons yam les pions de centrage on la facheuse habitude de se faire la male.......
le segment tourne et quand il rencontre la lumiere d'echappement.........casse....
il faut prendre du "tecnium forgé"+ la cage a aiguille les segements sont livré avec le piston
pour ta culasse apparament elle na rien... du moin sur la photo

a++

[manolo0604]

merci pour vos réponses je dois recevoir les pièces la semaine prochaine et je vous tient au courant par contre j aimerai savoir comment savoir si la culasse est voilée