
Ne te base pas sur la bougie, ça ne veut plus dire grand chose car c'était le plomb qui colorait les bougies, et il y a bien longtemps qu'il n'y a plus de carburant plombé.
Maintenant ça dépend aussi de l'huile et du carburant, et seules les valeurs extrêmes on encore du sens.
Si tu utilise de l'huile bleue la bougie tirera franchement moins sur la marron qu'avec une huile rouge.

Pour pouvoir se baser sur la bougie il faut donc:
-utiliser toujours la même huile
-utiliser de l'essence provenant toujours de la même station
-avoir une référence de couleur quand le carbu est bien réglé, et avec les 2 conditions énoncées ci dessus.
Avec tout ça on pourra effectivement voir si ça s'éclaircit ou si ça s'assombrit, ce qui est du ni plus ni moins à la température de combustion.

Cette histoire de bougie hante surtout les forums pour 50, ...jusqu'à temps que quelqu'un leur explique.