Carbu qui se remet à fuit par le trop plein

[Love_TDR]

Bonjour,

voilà il y a maintenant environ 4 ou 5000kms de cela, j'avais changé le kit pointeau par un neuf acheté sur ebay allemagne (pièce made in japan) car mon carbu fuyait par le trop plein et là aujourd'hui ça a recommandé, ça a commencé à brouter puis à caler, au début je pensais que j'étais en rade de jus mais non ça s'est mis à fuir, je suis rentré péniblement chez moi, j'ai remis du jus à la station, en fermant le robinet puis le rallumant de temps à autres et ça a été, une fois arrivé chez moi, ça s'est calmé, ça fuyait comme autrefois avant que le change, ça fuyait pas tt le temps, est il possible que le kit pointeau soit déjà hs avec si peu de bornes ? ou est-ce que ça peut venir d'ailleurs ? Genre flotteur qui s'est bloqué un court instant ou autre ?

[phifi]

Il peut aussi y avoir une merde qui bloque le pointeau.

[SEBLOB]

Le pointeau peut se vérifier, et là tu saura si il fuit ou pas .

A+

[OldTimer]

Pointeau qui reste bloqué dans le puit..

Les flotteurs restent bloqué , pipi par terre..

[lilu]

slt

ou un flotteur qui frotte et ce bloque contre la paroi cuve.

[Love_TDR]

Bonsoir, depuis le soucis, j'ai refait environ 150 bornes et pas de problème, j'ai pas mal roulé avec la réserve ces derniers temps, ça doit venir de là, le filtre ne servirait pas à grand chose donc..