Fuite durite essence en position ON

[Veers]

Bonjour,

Ma DTR ne roule plus beaucoup depuis quelques temps, 500 km en 4 mois.

Après un mois d'arrêt total, je suis aller la faire tourner 4-5 Km hier, pas de souci de prime abord, mais aujourd'hui je vois une fuite d'essence au niveau de la durite.

Cela semble fuir que en position ON, OFF et RES stoppe la fuite.

De quoi celà peut il s'agir ? et comment régler ce problème.

Le réservoir est à moitié plein.

Merci

[BRIO]

On dirait que c'est ton robinet (pas la durit) qui fuit.
La première chose à faire, c'est de le resserrer un poil. Je parle de l'écrou qui le maintient au réservoir. Et même plutôt desserrer pour le resserrer un poil, il ne faut pas forcer. La fuite peut venir de là.
Si tu est sûr qu'elle ne vient pas de là, n'y touche pas.
Ensuite, il y a des kits pour changer les joints du robinet. Si tu fais une recherche sur le site tu trouveras.
Perso j'avais celui de mon DTR 200 qui fuyait et ... ça lui est passé! Sans rien faire... Donc, si en position réserve il ne fuit pas plus qu'en roulant, tu peux aussi attendre un peu.

[Veers]

Je me suis peut être mal exprimé,

durite essence = durite de trop plein ?

en fait sa fuit par le tuyau qui se situe dans l'axe de la roue arrière, a gauche quand on se trouve derrière la moto.

Il y a de l'essence qui s'écoule par goutte au bout de cette durite.

[phifi]

Ben dans ce cas là c'est un problème de pointeau (sale, usé ou bloqué).
Si il n'est que bloquer, le fait de taper sur la cuve avec un manche de tournevis devrait suffire à le décoincer, ..sinon il faudra ouvrir la cuve.