montée subite de régime

[jahjahlov972]

bonsoir a tous je reviens vers vous car j'aimerais avoir quelques avis
voila après un remontage rodage de mon cylindre réalésé aujourd'hui
j'ai voulu tirer a haut régime et arrivée a 7000 tr/m il y a une montée subite du régime
sans que le moteur ne suive et ensuite le moteur s'est arété net roue
arrière bloquée sur 70 metres je roulais a 110 comme l'impression d'un serrage pourtant
meme pas une minute après je kick elle redémarre normal comme si de rien était
voila j'aimerais avoir vos avis sur la question merci
ps:ma valve a l'échappement est bien réglée mais je me demande si un de mes cable est assez tendu
merci de vos réponses

[seb125TDR]

Démontes ton pot et regardes les dégâts

[jahjahlov972]

bon.....Clair net et précis.....merci
maintenant d'ou cela pourrait venir?

[Rony]

110 en DTR juste en début de rodage ? Cherche pas plus loin...

Sa peut venir de pleins d'autres choses, manque d'huile (tuyau rebranché), prise d'air, mauvais jeu piston-cylindre ou à la coupe, etc...

[seb125TDR]

Tu venais juste de remonter ton HM fraîchement réalésé comme tu dis, tu lui tires dessus donc => CRAC !!

Peut être pas assez de jeu piston-cylindre, mauvaise lubrification, prise d'air, ...

Edit : Grillé par Rony pour une fois

[jahjahlov972]

non quand meme mon rodage il est correct j'ai déja fait plus de 600km tranquil justement
c'est pour ca que je ne comprends pas trop

[Rony]

Edit : Grillé par Rony pour une fois

T'avais qu'à pas mettre en vente ton TDR !

jahjah, comment est ta bougie ? Et regarde par l'échappement comme dis seb et post des photos.

[jahjahlov972]

ben ma bougie elle est neuve elle a a peine 100km je n'ai pas regardé la couleur par contre
alors oui je vais jetter un oeil et aussi démonter le pot pour voir ce que cela donne
mais malgré ce qu'elle m'a fait elle roule normal juska 7000tr/mn comme si rien ne s'était passé elle a de la compression normale aussi et elle démarre au premier coup de kick bon enfin voila je vais regarder tout ca et vous tiens au jus merci encore

[phifi]

Tu peux démonter le haut moteur sans te poser de questions...

[yanidimani]

Je ne sais pu qui disait ça, mais retires simplement les goujons du cylindre pour éviter de refaire un joint de culasse au cas où ce ne soit pas ce que ce ne soit pas ce que...

En cas, on doit être voisin d'après ce que j'ai vu



PS j'édite pour me remémorer un truc..? viewtopic.php?f=18&t=10874&p=126638&hilit=tourner+clips#p126638.
Reste à savoir si un circlip ne s'est pas fait la malle.

[jahjahlov972]

Merci bien phifi je vais démonter ça ce week end pour voir l'ampleur des dégats
mais bon je reste sceptique enfin je verrai bien je donne raison au pro.
et merci yanidimani je pense oui on est pas loin moi je suis sur st féliu
au cas ou je t'enverrai un mp merci encore

[love2stroke]

arrivée a 7000 tr/m il y a une montée subite du régime
sans que le moteur ne suive et ensuite le moteur s'est arété net roue
arrière bloquée

Voilà ce que je comprends : "le moteur a soudain pris des tours sans pour autant entrainer la moto, puis tout s'est bloqué"

Est-ce que le moteur ne s'est pas juste mis à faire plus de bruit avant de se bloquer ?
Ou alors, est-ce que le moteur s'est vraiment emballé, comme quand on fait patiner l'embrayage ou comme quand on se retrouve au point mort?
Dans le 1er cas, ok ça a serré. Dans le 2eme ça fait penser à un problème de transmission mais le plus étonnant c'est que ça soit reparti

[pirana64]

mouarf, ca me rappel un souvenir ca 300 km en rodage et craaac dans le sac

piston de quelle marque ? si de marque inconnue ne cherche pas plus loin.

dans tout les cas tu l'as dans l'os

[jahjahlov972]

bonjour a tous
bon pour revenir a mon souci love2stroke le moteur s'est emballé comme si il était au point mort mais cela a commencé a partir de 7000tr/mn et ensuite il s'est bloqué comme un serrage roue arriere bloquée sur 70m grosse trace de pneu sur le goudron
ensuite quand elle s'est arrétée je me suis dis merde ca y est j'ai sérré
puis j'ai voilu quand meme actionner le kick rien a faire bloqué completement.
bon ensuite après l'avoir poussé sur 200m pour revenir chez moi en point mort bien sur j'arrive et la surprise un coup de kick
le moteur repart comme si rien n'était arrivé.
ensuite pareil je remonte dans les tours pour voir et toujours le meme problème il s'emballe le moteur ne suit pas
mais cette fois il ne s'arete pas a croire qu'il chauffe et qu'il a besoin de refroidir je ne sais pas trop mais cela me
parrait bizarre voila
en tout cas il roule parfaitement bien juska cette montée subite de régime

[chris42]

Tu peux démonter le haut moteur sans te poser de questions...

Démontes ton pot et regardes les dégâts

:shock: 110 en DTR juste en début de rodage ? Cherche pas plus loin...
Sa peut venir de pleins d'autres choses, manque d'huile (tuyau rebranché), prise d'air, mauvais jeu piston-cylindre ou à la coupe, etc...

mouarf, ca me rappel un souvenir ca 300 km en rodage et craaac dans le sac

piston de quelle marque ? si de marque inconnue ne cherche pas plus loin.

dans tout les cas tu l'as dans l'os