Salut.
En fait le système de refroidissement de la moto est presque hermétique.
Le seul contact avec l'air extérieur se fait normalement par le trop plein du vase d'expansion
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Si le circuit de refroidissement manque de liquide, alors il ne peut qu'en aspirer via le faible conduit qui reli le bas du vase d'expansion au radiateur. Et si le liquide de refroissement dans le moteur se dilate pour une raison ou une autre (chaleur surtout), ben au lieu de forcer sur les joints du moteur il emprunte le petit tuyau et ce qu'il ya en trop fini dans le vase d'expansion.
En fait comme il n'y a normalement aucune fuite de liquide de refroidissement sur un moteur je pense que le vase d'expansions sert juste à compenser là légère dilatation contraction du liquide de refroidissement selon la température . Et donc pour faire çà le vase d'espansion pourait sans doute ètre 10 fois plus petit
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Mais bon en cas de problème comme une légère fuite au niveau d'un joint moteur çà permet d'avoir une réserve qui est bien utile pour ne pas sérrer
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A+
