Moteur qui claque

[Spoke78]

Salut à tous!

au hasard de mes lectures du site je suis tombé la dessus

[video]http://www.youtube.com/watch?v=rUjbEK8huKQ&feature=plcp&context=C3d2908fUDOEgsToPDskKSp-7prS99rmyM2AvOW2i0[/video]

je n'ai pas de souci particulier sur la mienne mais a froid elle fait le meme bruit , enfin en beaucoup moins impressionnant quelqu'un sait d ou cela peut provenir?

pour info si ca peut aider:
ligne gianneli
carbu (propre) avec GP, GR d'origines réglé aux oignons (étonnant d ailleurs apres le changement de ligne? enfin ca lui convient)
valve reglée
pas touché a l avance
BAA d origine
Clapets d origine
piston 1000km

Voila et pensez a voter!

[Titine]

Bruit de valve.

[Spoke78]

Salut Titine

C est vrai que depuis que je l ai c est bien la seule chose que je n ai pas nettoyé

quand meme impressionnant comme bruit

Je pense que l on peut clore ce sujet bonne journée à tous!

[Titine]

Tu peux la nettoyer, mais ensuite, il faut 'la graisser' avec de la graisse spéciale,
car j'ai bien peur qu'en la nettoyant sans la graisser par la suite et le bruit sera encore amplifié...

[Spoke78]

J ai cru lire qu il s agissait d une graisse a base de cuivre ? merci pour l info

[SEBLOB]

En fait, je vois pas comment une valve NON nettoyée pourrait faire ce bruit, bien au contraire.

Petit à petit le logement de la valve se charge en huile imbrulée, calamine, et un foi que c'est vraiment vraiment trop crado la valve est comme bloquée par toute cette m*rde et le servomoteur force pour la faire tourner.
Évidemment si la valve est "coincée" par la m*rde elle va pas vibrer.

Par contre quand on la démonte pour la nettoyer, et bien toute cette m*rde qui "calait" la valve est retiré, et comme elle n'est plus neuve elle a pris du jeu au niveau de ces paliers, et c'est donc surtout aprés au remontage qu'elle claque, temps qu'il n'y a pas un peu de m*rde qui s'est remis en place pour atténuer les vibrations .

Pour la graisse au cuivre, si tu veux c'est comme si qu'on avait pris du cuivre réduit en poudre et qu'on y avait rajouté de l'huile dedans.
Le but, c'est qu'en mettant cette graisse au cuivre dans les paliers de la valve, avec la température l'huile crame, mais forcément pas les particules de cuivre qui vont rester en place. Si tu met de la graisse normale, ben elle fini par bruler et c'est comme si t'avais pas mis de graisse du tout.

A+

[Spoke78]

Ok donc nettoyage et graisse au cuivre merci et bonne soirée

[Spoke78]

Alors demontage , la visserie yam c est de la m**** au passage! degraissage, passage de papier a poncer grain fin pour la calamine et graissage au cuivre par contre vous pouvez me confirmer je n ai pas de bossage sur ma valve moteur 5AE j ai pas trop cherché je dis peut etre une connerie sur ce modele

[Titine]

Tu ne l'as pas, par contre, tant qu'elle est démontée, tu peux la polir