coupure en charge à partir de 8000 tr min

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coupure en charge à partir de 8000 tr min

Messagede jibi le 09 Sep 2004 20:48

Bonjour,

mauvaise surprise ce soir, ma DTR coupe brutalement autour de 8000 tr lorsque je suis en pleine charge... En fai un peu les memes symptomes que lorsque le reservoir est presque vide, sauf que là il est plein...Qqun d'entre vous a-t-il une idée...

J'espere qu'il ne s'agit pas d'une amorce de serrage??
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Messagede vince le 09 Sep 2004 21:07

alors explqiue exactement, c juste que a 8000 ça arrete d' accelerer ou a 8000 ça coupe et tu retombe dans des regimes plus bas?
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Messagede jibi le 09 Sep 2004 21:41

En fait cela fait des petites coupures qui m'empechent de monter haut dans les tours, c'est assez aléatoire, donc par définition assez chiant.

Bien entendu, à vide le moteur prend tous ses tours sans pb.
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Messagede wismergor le 09 Sep 2004 21:42

je pencherai pour la bougie, un filtre à air encrassé , un dereglage du carbu
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Messagede clbou le 09 Sep 2004 21:57

j'ai eu le meme probleme ca vient du reglage de hauteur de cuve et c'est une grosse merde a regler
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Messagede jibi le 10 Sep 2004 17:58

Et ce dereglage de la hauteur de cuve cela peut apparaitre d'un coup comme cela?? elle marchait tres bien ce WE et là plus rien...
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Messagede jibi le 18 Sep 2004 19:56

J'ai changé la bougie, c pareil.

Nettoyage filtre à air : Pareil

Demontage / Nettoyage carbu, verification hauteur de cuve : tout etait nickel.

Je remonte le tout et c pareil... j'ai l'impression que c'est plutot un pb d'allumage.

Quelqu'un à une idée?
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