Bonjour,
Lorsque j'ai démonté mon carburateur de DTRe pour le nettoyer de fond en comble (TM28SS), je n'ai pas trouvé trace des joints toriques ainsi que des rondelles d'appui des vis de richesse et de ralenti.
J'ai roulé comme cela jusqu'à maintenant (ressort en appui en fond de logement), mais je me dis que le manque de rondelle+joint à la vis de richesse pourrait expliquer mon ratatouillage entre 4500 et 6000 tours.
Est-ce plausible ? J'aurais tendance à dire que oui car, à nombre de tours de vissage identique, le ralenti doit être plus riche car la vis et plus enfoncée dans son logement.
Deuxième question : trouve-t-on ces pièces en adaptable ?
Merci par avance pour vos lumières !