Fuite robinet d'essence et sélecteur vitesse plié

[Niik0o]

Bonjour

Suite à une petite chute ce week end avec ma DTRE 125 (année 1989)

J'ai une légère fuite au niveau du robinet d'essence, même en position fermée
Est ce que je dois regarder au niveau des joints du robinet ?

Deuxième soucis, le sélecteur du vitesse est plié, si je souhaite le remplacer dois je chercher apres un lévier de DTR125 avant 2003 ou il y a t il des sélecteurs de vitesse de moto actuelle compatible?

Merci

Bien à vous

Niik0o

[krs]

Pour le sélecteur, si c'est le même que sur les vieille TDR, tu peux facilement le déplier.
Pour le robinet, regarde si rien n'est cassé (fendu) et vérifie qu'il plaque bien le réservoir.

[phifi]

Sélecteur de 600 xt ou de 125 yz des années 90/95.

[diabolo38]

Atention le seleteur de 600 xt est un peu plus long est avec plus de deport exterieur
le yz je ne sais pas tester mais il est facile a trouvé poor une 15ene d'euro (chez 3 as par exmple)

masi essai déja de detordre le tien ca doit revenir .

[SEBLOB]

Enfin sinon en toute logique un sélecteur c'est pareil que la DTR ou DTRE soit de 1988 jusqu'a les toutes dernière en 2006/2007.

A+

[Niik0o]

Pour le robinet,

J'ai demonté la partie rotative qui permet de mettre sur OFF, RES ou ON, c'était la bague métallique et le joint en caoutchouc qui étaient mal positionnés.
A voir maintenant si ça restera bien étanche avec les vibrations

Pour le sélecteur, à force de taper dessus dans l'étau il est revenu plus ou moins dans sa position d'origine.

Merci