Vis cassée carter embrayage!! Besoin d'aide

[ToinouDTR]

Salut a tous,

Voila je suis bien désespèré car aujourd'hui j'ai vidanger ma boite et lors du remontage j'ai tros serrer et j'ai casser la vis de vidange a l'intérieur
De ce fait il y a bout coincer au fond et la vis dans la main.
Ayant besoin de ma moto, j'ai donc fait du gros bricolage jacky de grosse Merde, et essayer de coller la visse , scotcher pour tenir en place et mis de la ficelle pour empêcher que sa bouge.
Du coup sa tiens , même en roulant et j'ai pu bien remettre de l huile et aucune fuite.
Cependant je vais devoir soigner tout sa, et j'ai bien peur que sa me coute très cher !!
Je ne sais pas si il faut que j'achète un carter d'occaz pour faire changer par un pro pour tout simplement le démonter et changer la vis.
J'aimerais vraiment trouver la bonne solution merci a vous.

[BRIO]

Pas de panique si ça ne fuit pas.
Tu t'assures que la vis (ce qu'il en reste ne se barre pas avec les vibrations par un système quelconque en contrôlant à chaque trajet, voire au milieu si tu roules plus de 10 km, ça ne coûte rien.

[ToinouDTR]

Qu'est ce que je fais du coup ?

[BRIO]

Relis en haut, j'ai ajouté des trucs.

Ensuite, il faut extraire cette vis. Si elle commence à partir à cause des vibrations, tant mieux pour toi. Dès qu'elle sort un peu, tu la dévisse avec une pince et tu la remplaces.

[Rony]

Si j'ai bien compris c'est la tête de vis qui t'es resté entre les mains.

Donc prends une petite dremel et essaie de faire une empreinte plate avec une petite scie sur le bout de vis dans le carter et ensuite le dévisser au tournevis.

Sinon faudra percer (plus petit que la vis) et tenter de dévisser le bout de vis avec une clé imbus "chassée" en force dans le trou que tu fait.

[BRIO]

Sinon, tu démontes le carter et tu devrais pouvoir la sortir facilement. Mais il te faut les joints...

[ToinouDTR]

Ouai j'ai essayer et rien . Ou je pourrais trouver une vis de vidange ? et du coup pas besoin de changer le carter alors ?

[BRIO]

Rony, si c'est bien la vis à laquelle je pense, on peut, en attendant une future vidange (où il faudra dévisser le carter) reboucher le trou (s'il y en a). Ou mettre quelque chose pour maintenir le reste de la vis.

Pas besoin de changer de carter, mais il faudra enlever cette vis. Donc percer.
Essaie de la laisser sans trop de contrainte, un peu libre quoi, pour voir si elle se dévisse pas toute seule avec la dilatation et les vibrations. J'y crois pas trop, mais c'est ce que je ferais.

[ToinouDTR]

C'est ce que j'ai fait Brio

[OldTimer]

Yes en lisant le sujet c'est plus clair.

Avec du bol il te reste donc du pas de vis sur le boulon, donc de quoi accrocher dans le filet du carter.
C'est largement suffisant pour conserver un couple de serrage afin que le dit boulon ne se devisse pas.

Si parano un leger coup de frein filet loctite sur le boulon bien dégraisser, un joint au bon diamètre sous la rondelle de la tête du boulon et ok.

Bref même ta soluce est valable pour 20.000 km car il 'y à aucune pression interne dans cette partie du carter ok si faible que rien à peter si ça fuis pas.

Je traduis du Brio. Si ça fuis pas tout va bien

[ToinouDTR]

malheureusement il ne reste pas assez de filetage pour serrer c'est pour sa que j'ai remonter a la bricolo mais j'aimerais resoudre sa au plud vite , car mon pere va m'assassiner grave .
Ou je pourrais trouver une vis d''origine ? et sa prendrais combien de temp fait par un pro vous savez ?

[BRIO]

Laisse la vis un peu libre pour voir si elle s'en va pas toute seule peu à peu.

[ToinouDTR]

bah non je peut pas sinon je roule sans huile dans la boite

[phifi]

pas de "bricolage" dans ton cas !!

Enlève le carter d'huile (après la vidange bien sur) et regarde si tu peux cramponner la vis pour l'extraire ou non.

- Si tu peux c'est tout bon, il te suffit ensuite de remonter le carter soit avec un joint neuf ou avec l'ancien (si il n'est pas déchiré) en l'enduisant de pâte à joint de chaque coté.
Pour la vis tu lui mets une 8x80 en acier avec un joint cuivre (par défaut tu peut récupérer l'ancien) et ça ne bougera plus.

- Si la vis ne peux peux pas être cramponnée il faut utiliser un extracteur type queue de cochon, en ayant fait d'abord un avant trou le plus au centre possible e ce qui reste de la vis.

Comme la "queue de cochon" a une sorte de filetage inversé ça va cramponner et sortir le cadavre de la vis.
Inspire toi de ça http://tomdunord.over-blog.com/pages/ex ... 48294.html

[ToinouDTR]

salut phifi, bon ayant fait assez de betise je pense la confier a un pro, en lever un carter je le sent pas tros
MAis sais tu si cela prend bcp de temp ? pour le cout de main d oeuvre