Je viens de changer les joints spy sur ma tdr, et je trouve que sa tire plus d'un coté que de l'autre. J'ai bien fait les niveaux. Ca peut venir de quoi ???
Et l'autre souci, c'est à l'accélération au point mort, il y a de l'essence qui tombe de la durite, c'est pas la première fois que cela me fait ca. Est ce que c'est à cause du temps sans rouler qui provoque cela ? (environ deux ans).
Merci pour les réponses