Débit pompe à huile DTRe

de **chb** le 21 Mai 2013 19:00

Bonjour,
je me pose des questions concernant le débit de ma pompe à huile.
Au ralenti, la pompe débite 1 goutte toutes les 75 secondes environ, ce qui me paraît bien peu si on se réfère aux sujets sur le forum.
Le décollement max est difficile à mesurer car le piston a tendance à remonter lors du passage de la cale d'épaisseur pour la mesure.
Par contre, en tirant le câble pour la faire débiter au max, il y a une goutte toutes les 3 à 5 secondes environ, ce qui me semble normal.
Auriez-vous des idées ? La pompe est d'origine, et donc les rondelles aussi.
Merci,
Christophe.

de **diabolo38** le 21 Mai 2013 19:42

cherche le sujet a pacific la dessu stu y trouvera les info en question
de memoire c'est plus rapide a l'ouverture mini

viewtopic.php?f=27&t=18402&st=0&sk=t&sd=a&hilit=pompe+a+huile+200

de **chb** le 21 Mai 2013 19:53

oui je l'ai déjà lu, merci.
Comme je n'ai rien touché sur cette pompe, je vais la laisser telle que, cela fonctionnait avant que je démonte le moteur, donc il n'y a pas de raison que cela ait changé. Je l'ai purgé comme il faut.
Donc je me fait peut-être des films :lol:

de **diabolo38** le 21 Mai 2013 20:07

oui controle le jeu necessaire comme indiqué sur al rmt et ca roule

de **chb** le 21 Mai 2013 20:12

Voui mais comme je l'ai dit ce n'est pas simple (et du coup pas fiable ??) car le piston remonte au passage de la cale de 0,15 ou 0,20mm.

de **love2stroke** le 21 Mai 2013 20:44

C'est vrai qu'avec le jeu latéral c'est pas facile à mesurer. On a aussi parlé de l'usure de la vis d'arrêt qui pouvait influer sur le débit.
Moi, même si la pompe semble bien réglée, je suis pas tranquille tant que ça fume pas un peu.

de **chb** le 21 Mai 2013 22:45

Donc il y aurait éventuellement un moyen de réglage si besoin ? Une cale plus epaisse ?

de **love2stroke** le 22 Mai 2013 6:57

Perso j'ai obtenu le débattement voulu avec 2 rondelles d'épaisseurs différentes.

de **chb** le 22 Mai 2013 12:59

C'est bizarre quand même qu'il faille réajuster le débattement.
D'après les vidéos d'un autre post, j'ai l'impression que le débattement de la pompe au ralenti est pourtant correct (je ne l'ai pas filmé, désolé...), mais pas le débit.
Ceci dit et je le redis, cela a peut-être toujours fonctionné comme cela, je veux juste en être sûr

de **nono28** le 22 Mai 2013 13:39

Même chose que love2s, j'ai réglé ma pompe légèrement riche. Mais sur Tdr, c'est beaucoup plus simple :roll:

de **chb** le 22 Mai 2013 14:03

ce n'est pas la même pompe je crois, il y a juste des repères à aligner (ou pas) il me semble

de **SEBLOB** le 22 Mai 2013 15:55

diabolo38 a écrit:cherche le sujet a pacific la dessu stu y trouvera les info en question
de memoire c'est plus rapide a l'ouverture mini

viewtopic.php?f=27&t=18402&st=0&sk=t&sd=a&hilit=pompe+a+huile+200

Enfin, a mon avis, c'est surtout un sujet pour bien se prendre la tête car aprés l'avoir lu on comprend moins bien qu'avant :lol:

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En plus il est question de la pompe à huile d'un 200 et ce que l'on ne sait pas c'est si cette pompe est en bon état de fonctionnement, ni même si elle a été "trafiquée" ou pas :-k

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Rappelons que nos motos ont sans doute la pompe à huile la plus faible jamais vu sur une moto 2 temps, et que généralement la seule chose qui peut amener un problème de pompe à huile c'est d'avoir eu la mauvaise idée de vouloir modifier le réglage d'origine.

Certains l'augmentent, comme si d'origine 5 % a haut régime n'était pas suffisant, là ou chez Aprilia par exemple la pompe à huile injecte juste 2% à haut régime.

Donc je n'ai rien en particulier contre Pacific si ce n'est qu'a son arrivée sur le forum il a presque réussis à faire croire à certains membres qu'il fallait vite qu'ils tournent au mélange car leur pompe à huile n'était pas fiable :shock:

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A+

de **chb** le 22 Mai 2013 16:44

Entièrement d'accord avec toi Seblob, c'est pour cela que le doute m'habite :lol:

Plus sérieusement, si un débit de 1 goutte toutes les 75 secondes est acceptable, je reste comme cela.

D'ailleurs la revue technique pourrait mettre ce type d'info plutôt qu'une course de piston / volume d'huile qui est très difficile à vérifier.

de **diabolo38** le 22 Mai 2013 17:40

chb a écrit:Entièrement d'accord avec toi Seblob, c'est pour cela que le doute m'habite
Plus sérieusement, si un débit de 1 goutte toutes les 75 secondes est acceptable, je reste comme cela.

D'ailleurs la revue technique pourrait mettre ce type d'info plutôt qu'une course de piston / volume d'huile qui est très difficile à vérifier.

t'as pas bien lu le sujet "les gte c'est pas precis" dont ca sera jamais qu'un ordre de grandeur trés vague une verif "limite pas correct"
mais de memoire 1 toute toute les 75 c'est trop peu au ralenti
paicific avait mis les valeurs qu il trouvé et qui été dans la norme ...

au ralenti et gaz mini : 4 gouttes/minute < débit < 40 gouttes/minute environ
- au ralenti + plein gaz : environ 14 gouttes/minute (rondelle butée déposée)

4 gte minute = 1 gte toute les 15 sec.

Et si t'es parano complet tu vire la pompe et tu roule au melange :lol:

de **chb** le 22 Mai 2013 18:20

Bin si j'ai lu le sujet... Sauf que l'on parle d'un DTR200, et je ne sais pas s'il a la même pompe que moi.
Par contre je ne suis pas d'accord sur le fait que les gouttes ce n'est pas précis. Je pense que c'est le moyen le plus sûr pour vérifier que la pompe débite. Pas de goutte = pas de lubrification !